Pajero 4x4 Off-Road Club

mall писал(а): ↑ визуально прямой сход развал в норме, на данной машине боком я могу ехать только зимой и то в угле градусов 5-10 далее стабилизация глушит мотор и выправляет траекторию, износ же виден на летней резине и он равномерный, пробег у машины в основном трасса, а там все время прямо по сути, посему считаю что ведущие колеса закономерно должны идти в износ быстрее.

OOO1965 писал(а): ↑ Парни, всем привет! Чуть оживлю конфу. Хотел поделиться одним наблюдением за 9 лет эксплуатации и хотелось бы получить комментарии о причинах от знатоков. Езжу почти всегда на полном приводе, даже летом посуху - ну, мне поведение авто, особенно в непредсказуемой ситуации на дороге (неожиданное препятствие, лось перебегает и т.п.) на 4х4 нравится гораздо больше. Но, обратил внимание на такой факт: передние покрышки изнашиваются быстрее задних: летом у меня BF Goodrich M/T - оставшаяся глубина протектора протектора на передних покрышках миллиметра на 1,5 -2 меньше задних, а зимние шипованные Continental 4x4 - на передних меньше шипов осталось, чем на задних.
Любопытно просто - какова физика процесса? Возможно, если летом чаще ездить на заднем приводе, картина будет иной...

OOO1965 писал(а): ↑ удивлен, что поступившие шины потребовали балансировки менее 80 г на 1 колесо. На предыдущем комплекте более-менее удалось отбалансировать только 2 колеса из 4-х, которые у меня спереди и стояли постоянно...

OOO1965 писал(а): ↑ В передних давление 2 атм, а в задних 2,3 атм.

Nbf писал(а): ↑а к чему такой тюнинг

OOO1965 писал(а): ↑ передние деформируются сильнее задних

belinex писал(а): ↑ так производитель рекомендует...

Nbf писал(а): ↑ Я дико извиняюсь, а к чему такой тюнинг? Я делаю 2,4 обе оси. Зад у меня когда пустой - сильно легче, когда полный - сильно тяжелее. Но перед - плюс/минус так же как и у МПС2.

OOO1965 писал(а): ↑

Nbf писал(а): ↑ Я дико извиняюсь, а к чему такой тюнинг? Я делаю 2,4 обе оси. Зад у меня когда пустой - сильно легче, когда полный - сильно тяжелее. Но перед - плюс/минус так же как и у МПС2.

Нууууу... Подозреваю, что на этой резине 2,4 на обе оси будет слишком уж дубово... Ты именно на МТщной резине такое давление устанавливаешь?

OOO1965 писал(а): ↑ отя вряд ли заметно будет

vladimirr писал(а): ↑ еще с л200 одинаковые петли у нас.

vladimirr писал(а): ↑ добрый день.Петля двери левой передней нижняя 5702A034.разболталась ось.ремкомплект номерок может подскажет кто.или новую брать.и еще с л200 одинаковые петли у нас.

vladimirr писал(а): ↑если найду

molvinets писал(а): ↑в чем отличие?