Pajero 4x4 Off-Road Club

Gennka писал(а): ↑ Обращал внимание на дороге, многие ездят на Сопортах со ржавыми подножками. Ездил и я

Как по мне они не подходят машине и внешний вид портят, что касается ржавчины родных порогов, то что поделать надо песочить и красить периодически. Опять же нештатные алюминиевые пороги обычно имеют металлические уголки крепления которые сгнивают быстро и незаметно для владельца.

Ну китаеватый закос под силовые пороги. ИМХО, конечно...

mall писал(а): ↑ надо песочить и красить периодически.

Что же это за сборка такая халтурная. Подкрылки на задней двери гниют! пороги гниют! рама гниет! крыша в районе кромки верхней стекла лобового пузырь! на тайваньской сборке 2008 г (3.2 т/д) 10-ть лет проездил, а такого безобразия не было и ни где ничего не подкрашивал. Что это, каменный век жигулей с запорожцами, что ли.

У меня Тайская сборка, всё тоже самое. Пороги, крышка багажника, проемы задних дверей.
Привет от новых составов краски.

Да, это так экологически чистые краски держат....

Gennka писал(а): ↑ Отдавал свои, родные, за вывоз,

Лежат пока возле забора, ни кому не нато?

Gennka писал(а): ↑ Что же это за сборка такая халтурная. Подкрылки на задней двери гниют! пороги гниют! рама гниет!

все корродирует ибо митсу, метал такой и обработка такая, но не уаз и ладно, там машина на глазах разлагается, а эту лишь надо периодически подкрашивать и антикор желательно сделать.

mall писал(а): ↑ антикор желательно сделать

Два раза уже делал. Нынче то же собираюсь, на "всякий случай".

Я-бы запаску снял и за ней тоже обновил.

Gennka писал(а): ↑Кто уже такие ставил?

Я на предыдущей машине (Hover H3) такие ставил. Фонарики цеплял на открывание дверей. Обязательно защити контактную группу - отгнивают на раз-два. А так подножки очень мне нравились. И вес держат норм, и эстетично выглядят.
Но и будь готов к тому, что эти пороги в снег и бездорожье увеличивают пятно контакта, а значит и возможность присесть плотненько.

Владелец писал(а): ↑ Обязательно защити контактную группу - отгнивают на раз-два

Герметиком все замазал. Про грязь и снег понятно, на подъем вверх они точно не работают, болты из гнезд повылетают, надо беречь. На худой коне можно будет сквозными болтами в потай потом прикрутить.

Позор Мицу! Машина 2013 г. Кузов еще в приличном состоянии, а пороги уже все поржавели. Причем перекрашивались уже по гарантии перед ее окончанием. Есть смысл отпесочить и покрасить? Чем?
Или может просто их снять?

Beerserg писал(а): ↑ Позор Мицу! Машина 2013 г. Кузов еще в приличном состоянии, а пороги уже все поржавели. Причем перекрашивались уже по гарантии перед ее окончанием. Есть смысл отпесочить и покрасить? Чем?
Или может просто их снять?

Купите УАЗ.......

SNOOPER писал(а): ↑
Купите УАЗ.......

Скоро выбора другого не будет....

Может я её как-то неправильно эксплуатирую?

Да чо вам эти пороги сдались? Была б рама в порядке, трансмиссия и мотор. А все остальное - шелуха и украшательство.

Beerserg писал(а): ↑2013 г

конец 15-го, не намного лучшее состояние. глаз режет иногда, но не более того. в данном вопросе целиком и полностью согласен предыдущим оратором )

а вот крышка багажника под накладкой начинает "пузырить" - это уже более серьезная проблема, как по мне (

Beerserg писал(а): ↑ Машина 2013 г. Кузов еще в приличном состоянии

Beerserg писал(а): ↑ Скоро выбора другого не будет....

Да, ржавеет потихоньку машина. На капоте вспучило в двух местах, двери понизу пошли.... про заднюю дверь даже не упоминаю. На перекраску денег не то что жалко - их просто нет. Летом планирую сам потихоньку сделать. Пороги кстати вместе с фаркопом лет 5 назад снимал, пескоструил, эбоксидным грунтом покрыл и покрасил - пока держатся.
Но рама в порядке (машину мою сам, промываю раму каждый раз, благо отверстий штатных навалом), трансмиссия и движок впорядке, все остальное тоже. И считаю это приоритетом в обслуживании авто.
Машина отвечает мне надежной работой.
Пробег 320 т.км. и думаю, что служить она мне будет еще долго!
П.сы. тьфу три раза и стучу по дереву.

Beerserg писал(а): ↑ Позор Мицу! Машина 2013 г. Кузов еще в приличном состоянии, а пороги уже все поржавели. Причем перекрашивались уже по гарантии перед ее окончанием. Есть смысл отпесочить и покрасить? Чем?

https://shoptuning77.ru/shop/navesnoe-o ... ero-sport/
Есть хорошие пороги из аллюминия - поставил, 2 года езжу - нет проблем. И красивее и защищают лучше и проблем с ржавчиной нет. Эти трубы какое-то "чудо" из прошлого века.

LightWriter писал(а): ↑ Да чо вам эти пороги сдались? Была б рама в порядке, трансмиссия и мотор. А все остальное - шелуха и украшательство.

Ну не скажи, на аккуратной машине и ездить приятнее:)) Это ж как вторая одежда..