Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток, помогите советом, кто знает. Двигатель раскручивается только до 4000 оборотов и все, дальше тупит как будто отсечка по топливу. Топливный фильтр в баке и сетка в тнвд поменяны 3000км назад и помыта дроссельная заслонка. Сканер выдает ошибку привода дроссельной заслонки и ошибку инжекторов. Думаю ошибка инжекторов это как следствие неправильной работы дроссельной заслонки.
Как с этим бороться? С чего начать?

Привод на заслонке тросиковый или электрический?
Как давно это началось? Если после промывки дросельной заслонки (при условии, что электропривод стоит) то значит тебе обломили кишки моторчика внутри

заслонка электронная, промывал заслонку почти два месяца назад, а началось все неделю назад

Номера ошибок в студию.

PS Не джидай случаем?

да gdi

GT4 писал(а):да gdi

Ну, тогда предположу, что номера ошибок 41 и 56. Меряй давление после ТНВД http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =2&t=55977
Вольтметр выведи в салон и засеки напряжение во время отсечки.