Pajero 4x4 Off-Road Club

собссно сабж, времени ушло 3 недели (менял неспешно), попутно заказывал в экзисте то что неотвернулось\сломалось, а то и просто пришло время поменять. в общем все прошло успешно. кузов над рамой поднимал манипулятором (вызов 500 ре). снял поставил рядом, перебросил все со старой рамы на новую - через 4 дня вызвал манипулятор еще раз. в общем операция нестрашная, несложная - но нудная. особенно когда делаешь все один. ну и пневмоинструмент помогал сильно.

РАскажи поподробней: Что с документаим теперь надо делать в ГАИ, Сильно ли гнилая рама старая? Сколько и где брал новую? Какие нюансы по переброске, что демонтировать, что нет?

DNK2002 писал(а):РАскажи поподробней: Что с документаим теперь надо делать в ГАИ, Сильно ли гнилая рама старая? Сколько и где брал новую? Какие нюансы по переброске, что демонтировать, что нет?

с гаи ничего делать не надо, так как номер рамы отсутствует.
старая рама гнилая... нет, не так... ГНИЛАЯ! еще и битая была. было принято решение не варить старую а поискать что-то поновее. выручил Neo23. продал раму от прульки за недорого.
нюансы.. да вроде как не было особенных нюансов, рама была от праворульного коротыша - пришлось переварить кронштейн крепления ГУРА (самой машинки) со старой рамы, да и все. раму зачистил, заварил пару дырочек, обработал ортофосфорной кислотой и полимерно-битумной мастикой. в общем результатом доволен.

А я свою решил заварить, вернее даже заварил уже, там мелочи всякие остались, гнилая была только жопа от пружин и дальше впереди только отбойники рычагов гнилые, их тоже переварил, номер у меня пока есть, еле виден но спасти удалось, соберу всё в кучу поеду в гаи, попробую отказаться от номера рамы =)

в моем случае варить было уже нечего, потому и было принято решение приобрести что-нибудь более живое. моя была битая, криво завареная рукожопыми нижненовгородскими мастерами на отъе*ись. так что менять ее пришлось. попутно было выяснено что кривая не только рама но и ось переднего верхнего рычага подвески, отдельно она не продается ,так что пришлось покупать верхний рычаг в сборе с шаровой, этой самой осью и сайлентблоками.

вопрос у меня: никто не видел в продаже отбойники передней подвески? (на нижнем рычаге резинки конусной формы). в экзисте отдельно не продаются, только с рычагом вместе... мне бы только их. поможет кто?

russian писал(а):вопрос у меня: никто не видел в продаже отбойники передней подвески? (на нижнем рычаге резинки конусной формы). в экзисте отдельно не продаются, только с рычагом вместе... мне бы только их. поможет кто?

От волги подходят, только немного обрезать надо, себе один ставил http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 85#p342785

russian писал(а):вопрос у меня: никто не видел в продаже отбойники передней подвески? (на нижнем рычаге резинки конусной формы). в экзисте отдельно не продаются, только с рычагом вместе... мне бы только их. поможет кто?

http://shop.ankar.ru/parts/MB831096
плохо искал http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C1900DD0&sr=79
а вообще от Гала один в один.

смайл а можно номерок от галлопера в студию

бгг.... цену-то видели? 800 ре за штуку?? не много ли за кусочек резинки?

народ ,не стесняйтесь! главное найти донора хорошего. это на порядок адекватнее чем варить то что есть. донора варить тоже придется - но гораздо меньше. спасибо нео23.