Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите дорогие знатоки.
Не могу найти аналог датчика температуры воздуха за бортом и в салоне.

Огромное спасибо

мужики, а как сам провод найти, куда подцепляется наружний датчик? Знаю, что сам датчик должен был находиться в бампере\возле бампера с левой стороны, но за его полным отсутствием нужно как-то найти или провод или колодку\разъем, если он там где вообще есть...Кстати, с салонным такая же история....Одним словом- где искать концы и их приметы?

Наружный датчик подцеплятся к разъему, который можно увидеть, если снять решетку радиатора, с левой стороны в нижнем углу!
А салонный датчик, закрепляется в подрулевом кожухе нижнем, разъем там же!
Кстати, если интересует наружный датчик, обращайтесь!

Антон2010 писал(а):Наружный датчик подцеплятся к разъему, который можно увидеть, если снять решетку радиатора, с левой стороны в нижнем углу!
А салонный датчик, закрепляется в подрулевом кожухе нижнем, разъем там же!
Кстати, если интересует наружный датчик, обращайтесь!

Хм..А вот так- в кожухе его давным давно нет, так же как и в бампере, машине 20 лет- у неё везде свободных разъемов- как конь наворотил. Какой из них какой, вот в чем вопрос.

Да просто подтыкаешь датчик(ну или терморезистор) к любому мало-мальски похожему на искомый разъему и наблюдаешь за показаниями на табло термометра. Сопротивление датчика около 1кОм, поэтому даже если воткнеш не туда, то ровным счетом ничего не произойдет. Метод, так сказать, "научного" тыка.
Удачи!

Передний датчик фишка 2х контактная,провода коричневый с чёрной и коричневый,поперёк серебристые полоски через 3см. В рул.колонке так же но зелёные.

а кто нибудь подскажет , наружний датчик стал показывать -24 при реальной температуре + 15 ( до этого вообще не показывал ) датчик стоит на скрутке , зачистил окислившиеся контакты и скрутил стало -24 , может полярность не правильная? , ну и в процессе изменения температуры показания меняются, значит работает как то . Внутренний перестал показывать, сейчас показывает мигающее (Lo) , до того пока его не пошевелил в подрулевом кожухе показывал правильно , внешне нарушений контактов нет. Так же , как я понял из темы , можно воткнуть любой с сопротивлением в 1 кОм !?

Воткнуть-то можно, но врать будет безбожно, учтите это.

Ребята, подскажите, а вот эта фигня это и есть внешний датчик температуры за бортом? http://www.mitsubishi-parts.ru/zapchast ... nMR115605/ А то он стоит как крыло от Боинга...... По сравнению с тем, что предлагается во втором сообщении (Чип и Дип 54 р./штука) )

Я купил его в чип и дип.все норм работает.

serega990 писал(а):Я купил его в чип и дип.все норм работает.

А как изолировал? Заливал чем-то?

Просто припаял и все вставил на штатное место и приклеил.

Alexsis Pajeroff писал(а):Ребята, подскажите, а вот эта фигня это и есть внешний датчик температуры за бортом? http://www.mitsubishi-parts.ru/zapchast ... nMR115605/ А то он стоит как крыло от Боинга...... По сравнению с тем, что предлагается во втором сообщении (Чип и Дип 54 р./штука) )

Да дороговато, но у меня каталог показывает такой: Mitsubishi MB775254 Датчик температуры 1 868.00 Заказ Эмираты (ME) - Москва (авиа)......

Пардон, немного не то.....это был внутренний датчик, а внешний вот такой: Mitsubishi MR115605 Датчик температуры 2 024.00 Заказ Япония - Владивосток (море)

А может кто фото датчика на машине сделает?
Буду очень благодарен!
А то вроде примерно знаю где должен находится,а найти не могу, и разъема никакого свободного нет

сегодня сделаю и выложу.со всех ракурсов как он есть

norko писал(а):сегодня сделаю и выложу.со всех ракурсов как он есть

Спасибо,буду ждать!

Ребята подскажите. П-2 чистый японец, мороз за бортом -40, на приборе -30. Так показывает без погрешностей и в плюсе и в минусе. Но до -30 и всё. Что можно сделать? Менять сам датчик, или прибор. Видно в япе морозов за -30 не бывает.