Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Вот такая вот проблема, купил паджеро с двишком 6G74 Dodge, а он троит на холостых и при разгоне начинает дергатся, только плавное нажатие на педаль помогает разогнатся но до определенного предела после чего тоже дергается. Из прошлого опыта была такая же проблема, но победить я ее не смог. Подскажите может кто встречался с этим.

Бензонасос и фильтр бензина. До кучи свечны провода поглядеть и свечи.

фильтр менял, а как бензонасос проверить?

Давлением в рампе и производительностью
на джидае - хз как должно быть.

Pap27, давление в топливной магистрали мерить или же скинуть обратку в бутыль и завести машину, поглядеть сколько вытекает. Если течёт слабо или же вообще не течёт - то насос куку.

Kiread, на джедаях таж самая фигня, тока меряется давление тнвд бензуса.

ZILLA писал(а):Pap27, давление в топливной магистрали мерить или же скинуть обратку в бутыль и завести машину, поглядеть сколько вытекает. Если течёт слабо или же вообще не течёт - то насос куку.

Kiread, на джедаях таж самая фигня, тока меряется давление тнвд бензуса.

А насос который в баке стоит?

Смените в профиле название автомобиля)))) правильно пишется PAJERO! И никакого "двишка 6G74 Dodge" Mitsubishi не выпускало! Если речь идет о 6G74 GDI, то соответственно речь о ТНВД(топливный насос высокого давления) который находится под капотом на двигателе, особенность такая у GDI. Еще господа забыли о такой особенности у джидая, как фильтрики на насосе. Тема много раз обсуждалась. Пока у Вас нет их на замен, можно снять их и тщательно промыть/ продуть, скорее всего поможет

Недавно купил п2 бензиновый 6g74 не gdi. Первые пару дней все в поряде. Постепенно начал троить движок. Машина еле разгонялась. Хотел поменять свечи. Снял один модуль и смотрю в свечном колодце чистый антифриз над свечкой. Снял остальные модули - такая же картина еще в 2 колодцах... а еще в двух антифриз смешанный с маслом. Кто сталкивался помогите пожалуйста.. ладно было бы только масло в колодцах- можно было бы поменять уплотнительные кольца и все дела .. а откуда там чистый антифриз... не знаю че делать

Смотреть течь антифриза( из печных шлангов и термостата и уходящих трубок) открыть горловину и убедиться что нет имульсии