Pajero 4x4 Off-Road Club

Полная версия: http://rumata.dragons.ru/gallery/albums ... 43/aaa.jpg

Полная версия: http://rumata.dragons.ru/gallery/albums ... 43/aab.jpg

а ОСАГО действующее на момент ДТП было? формально тут вроде бы правила на стороне С/К, но с другой стороны если чел попал под мараторий на ТО то я бы побадался

ОСАГО действующее, ога.

Пока написали претензию в том плане, что повреждение все же произошло вовсе не в следствии не прохождения ТО. Ждем - пока ответа нет.

не, дело не в том технически исправна машина или нет, и есть ли какая нибудь связь между ТО и страховым случаем, в правилах же ясно написано "в том числе непрошедшего государственный технический осмотр". В бытность мою сотрудником С/К был похожий случай , чел непрошел ТО, причем у него была диагностическая карта где было написано что машина исправна но нет толи аптечки то ли огнетушитель просрочен был, он по дороге с пика попадает в ДТП и машинка в ТОТАЛ ушла, мы отказали в выплате, он в суд, а судья вынося решение сказала: договором предусмотренно наличие действующего талона ТО, предусмотренно, его нет - с пляжа, нельзя управлять а/м непрошедшим ТО.
но у тебя другая ситуация формально если полис ОСАГО действующий есть, до его окончания проходить ТО ненадо, ищи предыдущий талон ТО его срок действия типа продлен до окончания полиса ОСАГО и тащи его с страховую. А была причина между непрошедшим ТО и аварией или нет вообще пофиг. в ответе напишут что С/К уже высказало свою точку зрения по страховому событию и иди на три буквы вторая "у" - суд.

Den-djan писал(а): и иди на три буквы вторая "у" - суд.

Да сходим. С той поры как ВС признал, что отношения между СК и гражданином охватываются ЗоЗПП такие вопросы стали чутка проще решаться....

Дело в том, что амнистия по прохождению ТО кончилась, и техосмотр должен был быть пройден в апреле 12-го года. не соблюдение одного из пунктов договора на лицо. Извините, но то, что есть действующий полис ОСАГО не означает что не надо проходить ТО. Кстати, это не единичный случай в моем практике, последний месяц достаточно много обращений по поводу "сделать задним числом" как раз по таким же проблемам.
скажу сразу - легальный ТО задним числом не сделать, т.к. в исправной диагностической карте прописывается номер (21 знак), в котором имеется информация о годе, числе, дате, времени (до минуты) прохождения ТО, также, любой аккредитованный оператор ТО (по звонку СК с которой сотрудничает) может проверить в течении 2-х минут легальность ТО, кто и где проводил ТО.
Ищите знакомых в СК, это пока помогало!
p.s. я не страховщик, я, так сказать, управляющий на пункте ТО, но почти все пункты очень тесно связаны с СК (во всяком случае у нас)

сегодня снова два случая - просят сделать техосмотр задним числом. Причем в одном случае просила женщина, которая сама и занимается страхованием. В июле сделала себе полис с условием, что пройдет ТО, но, как теперь это стало обычным, забила (ну или забыла) на это дело, на днях ДТП, ну и соответственно проблемы с выплатой...так что не тяните, на данный момент прохождение техосмотра занимает на много меньше времени и нервов чем год назад!!!

DENissimo писал(а): В июле сделала себе полис с условием, что пройдет ТО, но, как теперь это стало обычным, забила (ну или забыла) на это дело, на днях ДТП, ну и соответственно проблемы с выплатой...

Проблема с выплатой - по ОСАГО или КАСКО?

Nbf писал(а):

DENissimo писал(а): В июле сделала себе полис с условием, что пройдет ТО, но, как теперь это стало обычным, забила (ну или забыла) на это дело, на днях ДТП, ну и соответственно проблемы с выплатой...

Проблема с выплатой - по ОСАГО или КАСКО?

ну ОСАГО то тут каким боком, для выплаты по ОСАГО талон ТО не нужен

Ты почитай, что человек в предыдущем сообщении пишет - он там именно про ОСАГО речь ведет.

По "моей" ситуации. Решили все же идти в суд, благо что в ответ на претензию сотрудники СК умудрились написать, что талон ТО им представлен не был вовсе. Это они зря, как раз талон-то представлен был...

КАСКО это не касается
р.s. как я понял скан договора ОСАГО. пункт договора 5.3.6

Машине Паджеро-спорт 1 месяц. Въехали в зад на светофоре. КАСКО нет. У виновника дтп СК Росгосстрах с мягко говоря нехорошей репутацией и не имеющей отношений по ремонту с ОД по ОСАГО. Знающие люди,подскажите, есть ли смысл ремонтировать и красить заднюю дверь и бампер у ОД при этом судиться с Росгосстрахом(виновником ДТП). Или идти на потерю гарантии по ЛКП , но не пострадать в деньгах, сделав ремонт в сервисе, рекомендованном СК? Сервис не внушает особого доверия? В ДТП впервые за 20 лет.