педаль сцепления
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
-
алексей241
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 30 сен 2012, 23:24
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: ММС PAJERO
- Откуда: брянск
педаль сцепления
подскажите, педаль сцепления туго выжимается, как по пробкам проедешь так нога болит, что может быть?
-
mamont56
- Сообщения: 14854
- Зарегистрирован: 28 окт 2009, 23:36
- Двигатель:: 100 и еще лошадь
- Мой автомобиль(и):: TINO -ЕШТЩ
- Откуда: Н.Новгород
- Откуда: Нижний Новгород
- Благодарил (а): 237 раз
- Поблагодарили: 204 раза
Re: педаль сцепления
с ногой чтото неладно... 
...мы, лентяи ,должны помогать друг другу ,иначе трудоголики захватят власть!...
-
sas788
- Сообщения: 883
- Зарегистрирован: 28 сен 2012, 23:56
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO II W43
- Откуда: СКФО
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Re: педаль сцепления
Заметил такую особеность и у себя грешу на главный сцепления у меня мокреет в солоне моржет причина в нем. Ну это мое мнение может спецы подскажут.Зарание всем спасибо!mamont56 писал(а):с ногой чтото неладно...
Паджеро 2 бензин 3,0 6G72 супер-селект. Подвеска Айромен + 2.5 дюйма. Рулевой демфер "Ранчо". Гудрич КМ 2. Лебедка Винч 12000. Шнорк. Экспедиционик. Хай-джек лопата. Рация LPD. И всякий разный полезный шмурдяк.
-
Pajerist
- Сообщения: 480
- Зарегистрирован: 27 май 2010, 12:41
- Двигатель:: Бензин
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 2
- Откуда: СПБ
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 6 раз
- Контактная информация:
Re: педаль сцепления
+1Бушуй писал(а):меняй корзину , а лучше все в сборе
Будет мягко
PAJERO 2 3.5 DOHC MPI МТ 1995 продал
PAJERO 2 3.5 SOHC MPI MT 1998 музейный купил )
KAWASAKI ZZR 1100-2 2000 продал(
http://vk.com/dmitriy_vorotov
PAJERO 2 3.5 SOHC MPI MT 1998 музейный купил )
KAWASAKI ZZR 1100-2 2000 продал(
http://vk.com/dmitriy_vorotov
-
Карбафос
- Сообщения: 8391
- Зарегистрирован: 10 дек 2008, 16:16
- Двигатель:: 6G72 12V
- Мой автомобиль(и):: Пыжикк
- Откуда: УУууууу...
- Откуда: Улан-Удэ
- Благодарил (а): 14 раз
- Поблагодарили: 48 раз
- Контактная информация:
Re: педаль сцепления
Хрень не несите!Бушуй писал(а):меняй корзину , а лучше все в сборе
ставьте ремкомплект главного цилиндра сцепления...(манжетка износилась, сифонит.) Я от Грейса взялsas788 писал(а):Заметил такую особеность и у себя грешу на главный сцепления у меня мокреет в солоне моржет причина в нем. Ну это мое мнение может спецы подскажут.Зарание всем спасибо!mamont56 писал(а):с ногой чтото неладно...
ремкомплект...120ру.
П2:1995 г.,LT285*75*16, 6G72 12V, МКПП, Принудительная блокировка сзади, 4 см, силовые бампера, CоmeUР9500, 3 дв, Араб, счасливый обладатель АСЛ 1985 года выпуска заточена как бритва! Вопрос: Джип должен быть вровень с грязью или выпирать??!!
-
Владимир Михайлович
- Сообщения: 6286
- Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
- Откуда: Питер
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 178 раз
Re: педаль сцепления
А сервопружина в конструкции есть? Если есть и сломана, будет тяжело.алексей241 писал(а):подскажите, педаль сцепления туго выжимается, как по пробкам проедешь так нога болит, что может быть?
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
-
dvm99
- Сообщения: 21556
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 690 раз
- Поблагодарили: 993 раза
Re: педаль сцепления
На самом деле пружинку неплохо проверить.
Михалыч, опять танки вспоминаются! Помнишь такую штуковину - главный фрикцион?
. Да ещё если с перегазовкой... Вот где нога-то "отдыхала"! 
Михалыч, опять танки вспоминаются! Помнишь такую штуковину - главный фрикцион?
. Да ещё если с перегазовкой... Вот где нога-то "отдыхала"! Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
Владимир Михайлович
- Сообщения: 6286
- Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
- Откуда: Питер
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 178 раз
Re: педаль сцепления
Ну я вообше-то за рычагами танка проехал метров пятьсот. Просто работал достаточно долго на танкоремонтном заводе, а по любопытству заодно и изучил его почти весь. Там, как мы помним, есть вместо сервисной пружины так называемый бустер. На сжатом воздухе. И на грузовиках похожее.dvm99 писал(а):На самом деле пружинку неплохо проверить.
Михалыч, опять танки вспоминаются! Помнишь такую штуковину - главный фрикцион?
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.
-
dvm99
- Сообщения: 21556
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 690 раз
- Поблагодарили: 993 раза
Re: педаль сцепления
Ой, не знаю, что там, да как. Я больше на самоходке 2С3 кактался (на танке только в учебке). Машины нулёвые все были, только что с конвеера, в матчасть не приходилось залезать. Но чтоб продавить педаль, нужно было пёрнуть, зато потом - брык! и провалилась полностью, для удержания сил почти не прикладываешь. А вот чтобы в полувыжатом состоянии удержать - это уже мастерство и накачаная левая нога требовались. Утрирую конечно . Что-то вспомнилось кино "Четыре танкиста и собака", там, когда они друг перед другом куражились, гвоздь в столб загоняли - ювелирная процедура для танка.
. Что-то вспомнилось кино "Четыре танкиста и собака", там, когда они друг перед другом куражились, гвоздь в столб загоняли - ювелирная процедура для танка.Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
-
flamer
- Сообщения: 2336
- Зарегистрирован: 20 май 2005, 12:34
- Двигатель:: 4D56t;4D56EFI;
- Мой автомобиль(и):: П-2 1993,П-2 2004
- Откуда: Ленинградская обл.
- Откуда: Мончегорск-Волхов
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 106 раз
Re: педаль сцепления
Рем комплект потёк через месяц.Заменил в сборе с бачком 800р.Вскрытие показало износ алюминевого корпуса.
-
алексей241
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 30 сен 2012, 23:24
- Двигатель:: 6G72 бензин
- Мой автомобиль(и):: ММС PAJERO
- Откуда: брянск
Re: педаль сцепления
так скажите в чём же причина тугого выжимания педали, разве в главном цилиндре? спасибо.
-
Владимир Михайлович
- Сообщения: 6286
- Зарегистрирован: 22 фев 2008, 20:51
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Монтеро 94 г.в.
- Откуда: Питер
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 69 раз
- Поблагодарили: 178 раз
Re: педаль сцепления
Ряд предположений высказан. Где на них ответы?алексей241 писал(а):так скажите в чём же причина тугого выжимания педали, разве в главном цилиндре? спасибо.
Монтеро 5 дв. 6G74.АКПП. 94 г.в.