Pajero 4x4 Off-Road Club

Требуется помощь знатоков.

Монтеро Спорт 2001. Стоит блокировка замка капота со стороны сигналки. Внезапно (за 2 дня) сел аккумулятор (фары выключены, поээтому непонятно, причину буду искать как открою), соответственно замок остался в закрытом состоянии. Ключами машина открывается.

Что попробовал:
1. Найти аварийный секретный тросик блокиратора (в принципе он вроде был, но я ни разу не пользовался и совершенно не помню где он). Снял фартуки в арках, лазил-лазил не нашел (долго лазил)

2. Пытался подать напругу от другого авто через прикуриватель. Сколхозил на соплях штекер, подключил, ключ зажигания повернул, эффекта нет никакого. Пробовал в передний прикуриватель и в задний. Ни одна лампочка не пыхнула, ни одна стрелка не дрогнула. Может сигналка зажигание блокирует и цепи разрывает???

Всё. Пока больше не знаю что делать. Осталась одна мысль - пытаться вынуть пластиковую решетку радиатора, вынув ножиком четыре клипсы крепления сверху, потом отвинтить защелку замка. Но боюсь без разрушения пластика решетки ничего не получится.

Может есть у бывалых какие мысли как лучше сделать?

Не вижу трудности если машина открывается подать плюс можно куда угодно мест предостаточно.
Прикуриватель и разетки не подойдут так как запитаны через реле.
Самое простое подайте плюс на плафон салона. Только учните что на его выключателе разрывается масса. Плюс постоянный

SNOOPER писал(а):Не вижу трудности если машина открывается подать плюс можно куда угодно мест предостаточно.
Прикуриватель и разетки не подойдут так как запитаны через реле.
Самое простое подайте плюс на плафон салона. Только учните что на его выключателе разрывается масса. Плюс постоянный

Вот спасибо! А плафон салона это какой? А то у меня спереди две лампочки подсветки с индивидуальными кнопками, потом посредине (ближе к задним креслам) - плафончик и в багажнике плафончик.

Не помешает ли, что там какой то хитрый свет, который гаснет постепенно после постановки машины на охрану.

EKorepanov писал(а):

SNOOPER писал(а):Не вижу трудности если машина открывается подать плюс можно куда угодно мест предостаточно.
Прикуриватель и разетки не подойдут так как запитаны через реле.
Самое простое подайте плюс на плафон салона. Только учните что на его выключателе разрывается масса. Плюс постоянный

Вот спасибо! А плафон салона это какой? А то у меня спереди две лампочки подсветки с индивидуальными кнопками, потом посредине (ближе к задним креслам) - плафончик и в багажнике плафончик.

Не помешает ли, что там какой то хитрый свет, который гаснет постепенно после постановки машины на охрану.

К среднему и заднему подключится проще.
А плавное гашение не помешает. Так как я уже говорил, плюс там постоянный, управление массой

Спасибо SNOOPER!

Все получилось. Задний плафон снял, поначалу не мог определить где там + , а где -, но вспомнив ваше указание про постоянный плюс и размыкаемый минус, все проверил и подключил. Капот открыл! Теперь заряжу аккум и буду искать причину трабла (разрядка за два дня).

Сигналка высасывает.

здравствуйте!
а у меня машина заводится, сигналка двери открывает нгрмально, а вот с капотом беда. походу шток сигналки в капоте заклинило как-то.
рычаг капота дергаю в салоне, а капот всего на сантиметр примерно открывается.
до замка под капотом пальцами достаю, нажимаю его, а толку нет, капот дальше не открывается. назад капот закрывается и замок держит четко.
решетку снять не получилось, побоялся разломать.

кто знает, как открыть капот при такой проблеме?

Обратиться к специалистам которые ставили
Аварийный трос доп замка капота
Перепилить мешающий шток.

да тех концов уже думаю и не найти. его кто-то из предыдущих хозяев ставил.

Во первых капот должен быть закрыт на штатный замок.
Потом попробуйте закрыть/открыть дополнительный замок, несколько раз подряд, может и откроется.
Ещё следует пошарить по аркам за резиновыми пыльниками, вполне возможно найдёте торс аварийного отключения.

В прошлой машине у меня тросик был на левой стойке в салоне

да при закрытом капоте и пробовал сигналкой дрючить. думал может он примерз, но потом на улице плюс был пару дней и это меня тоже не спасло.
попробую поищу аварийный тросик.
спасибо.

Здравствуйте! да тема эта уже давняя, но напишу...
открыл я капот. тросика аварийного только я так и не нашел, да его там и нет по ходу.
открутил правое переднее колесо, снял подкрылок, а на лонжероне с верху стоит моторчик замка, от него тросик к штоку по трубке. я его в ручную и вытащил легко. моторчик накрылся по ходу, там я его и похоронил.