Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую.
Появился скрип в районе переднего левого колеса,но так получилось,что настало время и подошли з.ч для подвески.
Поменяны:Задние пружины от Паджеро(коротыша),поставлены новые аммортизаторы по кругу,заменен правый рулевой наконечник из-за порванного пыльника.Сход-развал сделан.
Зад авто поменян из-за пробиваемости подвески.
Перед поменян из-за разбитого сайлента одного из аммортизаторов.
Скрип не пропал.
Осмотр подвески выявил небольшие люфты в нижних шаровых при движении лома-рычага,а не качания колеса(сказали-не критично).
Резинки стаба переднего менялись недавно.
Скрип раздается,когда встаешь на подножку и качаешь авто из стороны в сторону.Скрип громкий.
Повторный осмотр на сервисе и результат-вибрация на верхнем рычаге в районе шаровой или сайленты(точно не сказали).
Пробрызгал все резинки силиконкой.Скрип не пропал.
При движении по неровной дороге,когда переднее левое колесо попадает в ямку слышится и чувствуется (ногой и слухом) глухой стук.
Если бы ехал на прежнем авто-легковушке,то подумал бы на опорный подшипник.

Варианты про скрип в поиске прочел,но нет точного.
Может кто сталкивался с похожим траблом ????
С ув.

подушки кузова смотрели?
сайлентблоки нижних рычагов (да и верхних) еще могут скрипеть - бывает песок туда попадает...

Подушки спереди смотрел.Как их проверить-не знаю.На вид целые.При поднятии авто образуется зазор небольшой.
Сайленты реально прочистить или менять???
Пробовал пролить силиконом-безрезультатно.

сайленты силиконом проливать по-моему бесполезно. керхером можно попробовать - это если там песок...
подушки протянуть как минимум, бывает еще щелкают...
у меня тоже скрип такой был - двое-трое качают с двух сторон, один под машиной слушает...

Я бы наверное в первую очередь сервис поменял....

Сервис-наши соседи.
Толковых,правда,почти и нет.
Давеча сх-развал делали аж три раза.Ставит упор на руль и тормоз,вращает муфты,выводит все в зеленую зону,снимает упор с руля,а он Хрясь.....и в сторону поворачивается мгновенно из правильного положения.
На вопрос из-за чего,мне пожали плечами.Итак два раза.
На третий раз сидел сам в салоне и контролировал положение руля пока мастер крутил муфты.

slimov писал(а):Давеча сх-развал делали аж три раза.Ставит упор на руль и тормоз,вращает муфты,выводит все в зеленую зону,снимает упор с руля,а он Хрясь.....и в сторону поворачивается мгновенно из правильного положения.

Так и должно быть, если зафиксировать руль и крутить рулевые тяги - рулевой механизм и рулевой вал оказываются под натягом, при снятии упора руль поворачивается.

slimov писал(а):На вопрос из-за чего,мне пожали плечами. И так два раза.

Бывают руки из задницы, а бывают мозги

slimov писал(а):Всех приветствую.

При движении по неровной дороге,когда переднее левое колесо попадает в ямку слышится и чувствуется (ногой и слухом) глухой стук.

Так бывает когда стойки стаба разбивают маленько посадочное отверстие в котором они сидят и вся это конструкция начинает в этом зазоре гулять. При осмотре, а в ряде случаев и при замене резинок очень трудно увидеть. Лучьше всего это слышно когда встаёш на подножку и начинаеш за релинги раскачивать машину - в какой то момент начинаются громкие стуки, или щелчки с отдачей в кузов. У меня всё началось с негромких постукиваний, потом громкие щелчки как от рвущегося троса с отдачей в ноги.
Попробуй тупо скинуть стаб - и проехаться. если пройдёт - 100% оно. Я стаб снял. Ничего теперь не скрипит, не стучит!
Но можно и как то наварить наверное что то что бы дырку вывести в норму.

Стучать может подшипник игольчатый в ступице. Нужно залезть и привод вверх-вниз подергатью Если люфт - как раз и стук услышишь.

у кого чего болит, тот о том и говорит....

так человек спросил "что может ..." - ему каждый и рассказывает с чем сталкивался!

Братухи,спасибо всем.
Попробую и привод проверить и стаб снять.
Вавил,как без стаба то ездишь????

slimov писал(а):Вавил,как без стаба то ездишь????

Замечательно!!!

<Вавил> писал(а):

slimov писал(а):Вавил,как без стаба то ездишь????

Замечательно!!!

только прямо и 60.

slimov писал(а):Братухи,спасибо всем.
Попробую и привод проверить и стаб снять.

напиши потом - в чем дело ты было...

evserg писал(а):

slimov писал(а):Братухи,спасибо всем.
Попробую и привод проверить и стаб снять.

напиши потом - в чем дело ты было...

Об этом история обычно умалчивает. По принципу Парето - в 80% случаев

Будет время проверить,то обязательно отпишу!

Шаровые поменяй. Нижние. А лучше - все

ДенисНН.
Почем и почему такая уверенность ?????

блин... вчера заметил-назад сдаю,скрипы некрасивые... вроде как сзади.
всё там меняное,3 месяца назад.
вперед-все гуд,назад-скрипит!!! низким тоном!!!