Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Правильно ли я понимаю, что на П1 в отличии от П2 ступичный подшипник задней полуоси конусный однорядный и оба подшипника на обоих полуосях распираются торцами этих полуосей упирающихся друг в друга через диф-л?
Т.е. если полетит один подшипник, то другой тоже ослабнет?

up!!!

Каждый подшипник сам по себе,не забивайте голову!

denissyslo писал(а):Здравствуйте!
Правильно ли я понимаю, что на П1 в отличии от П2 ступичный подшипник задней полуоси конусный однорядный и оба подшипника на обоих полуосях распираются торцами этих полуосей упирающихся друг в друга через диф-л?
Т.е. если полетит один подшипник, то другой тоже ослабнет?

Злая трава какая то.

Жипер писал(а):

denissyslo писал(а):Здравствуйте!
Правильно ли я понимаю, что на П1 в отличии от П2 ступичный подшипник задней полуоси конусный однорядный и оба подшипника на обоих полуосях распираются торцами этих полуосей упирающихся друг в друга через диф-л?
Т.е. если полетит один подшипник, то другой тоже ослабнет?

Злая трава какая то.

Жипер писал(а):

denissyslo писал(а):Здравствуйте!
Правильно ли я понимаю, что на П1 в отличии от П2 ступичный подшипник задней полуоси конусный однорядный и оба подшипника на обоих полуосях распираются торцами этих полуосей упирающихся друг в друга через диф-л?
Т.е. если полетит один подшипник, то другой тоже ослабнет?

Злая трава какая то.