Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята, посоветуйте из опыта - какой фирмы (не оригинал) лучше брать ШРУСы (машина - в подписи)?

Проблема такая - при включении полного привода появляется хруст небольшой. И именно при легком выворачивании. если ровно - то ок. Если руль до упора вывернуть - тоже ок. При проверке выяснилось что 3 пыльника разорваны в хлам

Ходовики говорят - не парься, поменяй все 4 ШРУСА на новые дубликатные....


И еще - чем чревата такая езда (с хрустящими ШРУСами) ?

wagner писал(а):Ребята, посоветуйте из опыта - какой фирмы (не оригинал) лучше брать ШРУСы (машина - в подписи)?

Проблема такая - при включении полного привода появляется хруст небольшой. И именно при легком выворачивании. если ровно - то ок. Если руль до упора вывернуть - тоже ок. При проверке выяснилось что 3 пыльника разорваны в хлам

Ходовики говорят - не парься, поменяй все 4 ШРУСА на новые дубликатные....


И еще - чем чревата такая езда (с хрустящими ШРУСами) ?

2 контракных привода - 6000ру.

Чем чревата?
В один прекрасный момент граната взорвется, примерно так:
http://4x4.primorye.ru/image.aspx?id=44 ... t=0&page=9