Чем различаются опоры двигателя MR210032 и MR210033?

[pashap]

Хочу заменить левую опору двигателя 4м40 и нашел два номера MR210032 и MR210033. Чем они отличаются?

[DEJ]

Жаранкатс явно указывает
MR210033 W/STOPPER, W/1BOLT WELD
MR210032 W/STOPPER, W/2BOLT WELD

Короче, два крепежных болта или один.

[alekzander2708]

можно и я здесь спрошу:
Mistsu ASA по моему вину выдает 2 номера: MR132720 и MR132721. отличия тоже в креплении(BOLT WELD).
а они взаимозаменяемые? как уточнить?
экзист на первый номер выдает замену от febest - стоит ли связываться?
подскажите, плиз

[pashap]

Количество болтов крепления лучше глазами посмотреть. Опору febest я бы не стал брать.

[alekzander2708]

почему не стал бы - поподробней?

[pashap]

Слышал критику на их опоры + недавно купил себе поршень торм.цилиндра Febest - качеством остался не доволен.
Febest - это Китай.

[k2e]

Апну темку!
Т.к. по моему не раскрыта.
2 года назад, увидев просевшую подушку под АКПП, заменил на оригинал с экзиста.
Попутно поменял ограничитель от проворачивания
(который овальный с втулкой обрезиненный), только зачем? Он по своей сути не убиваемый.
На сегодня, заглянув под низ, увидел просевшую подуху АКПП и лежащую втулку ограничителя
на овальной обойме. Посему вибрация на ХХ передается на раму от ДВС.
Оценив обстановку, принято решение - замена всех 3-х подушек, (ограничитель не буду).
Только покупать не в экзисте (дорого), а вдругом интермагазине, но оригинал ( как бы))).
Возник вопрос какие ставить MR210032 или MR210033. Обследовав свой папелац (да и инструкцию внимательно посмотрев), выяснил что справа по ходу авто стоит с двумя болтами (защитный кожух крепится на болт с торца подушки), а слева - с одним (голая подушка, без кожуха)!
Уважаемые форумчане! Гляньте у Вас также подушки - с одним и с двумя болтами (2-х минутное дело).
У мну конструктор, может и слепили из того что было...

[pashap]

Я себе в итоге заказал и поставил MR 210032. Оказалась такая же как и была старая. Крепится двумя болтами (или гайками, а там шпильки не помню уже). Одним к опоре двигателя, и шпилька под пыльник.

[k2e]

Я себе в итоге заказал и поставил MR 210032. Оказалась такая же как и была старая. Крепится двумя болтами (или гайками, а там шпильки не помню уже). Одним к опоре двигателя, и шпилька под пыльник.

Заменили только одну? Эффект был, после замены? По какой причине была замена?

[pashap]

Заменил только одну. Причина замены, переставлял двигатель, обнаружил что верхняя железная пластина опоры уже почти отвалилась от резины
эффект.......ну пока старый двигун работал, я проблем не испытывал