Очередной косяк- " не понять откуда ноги растут!?"
Добавлено: 03 ноя 2012, 14:29
Всем привет, заметил тут такую ерунду, если после движения сразу остановиться, заглушить двигатель и сразу же ( втечении 5 секунд) его опять завести, то отчетливо слышится какой то лязгающий стук. То ли от стартера, то ли еще от чего.
Первый раз обратил на это внимание полгода назад, когда впускной коллектор меняли р Рольф ЮГ - по дороге домой несколько раз останавливался и заглушив мотор заводил его снова, - заметил ЭТОТ ЗВУК. СЛЫШЕН СТУК-ЛЯЗГАНЬЕ-ДРЕБЕЖЖАНИЕ в момент когда двигатель завелся - т.е. как только отпускаем ключ....
В Рольф Юге долго с мотрели ( я думал может это с коллектором связано) , сказали что дело не в коллекторе. Причем звук этот проявляется именно после того как машина находилась в движении - поскольку приехав в Рольф, машина постояла немного - заводили раз 15 подряд -звуков нет, поехали кататься - ЕСТЬ СТРАННОЕ ЛЯЗГАНЬЕ , если двигатель завести сразу после того как остановился и заглушился.
В итоге мастер сказал, ЧТО ОН ВРОДЕ КАК ЧАСТО У СПОРТОВ ПОДОБНЫЕ ЗВУКИ СЛЫШИТ И ХРЕН ЗНАЕТ что это такое. Понял, что придется с этим поездить - хороший стук себя проявит..... Полгода езжу, иногда удостоверяюсь в том , что звук никуда не пропал..его именно нужно спровоцировать ( после движения заглушить и быстро опять завести двигатель) , поскольку не так часто тпри обычной эксплуатации автомобиля заводиться приходится через несколько секунд после того как остановил и заглушил...
Бывалые, подскажите, что бы это могло быть?????? Может кто у себя подобное замечал? У меня 2 варианта : - либо при старте двигателя тупо за что то задевает где то ( но странно почему не всегда это происходит) или - звук как то связан с тем, что сразу после остановки и глушения мотора что то где то не успевает остыть ( в первые секунды ) и слышится этот стук- лязганье.
Очень надеюсь на вашу помощь, но похоже надо дилера пытать с этим вопросо на ТО 45 тыс.
Первый раз обратил на это внимание полгода назад, когда впускной коллектор меняли р Рольф ЮГ - по дороге домой несколько раз останавливался и заглушив мотор заводил его снова, - заметил ЭТОТ ЗВУК. СЛЫШЕН СТУК-ЛЯЗГАНЬЕ-ДРЕБЕЖЖАНИЕ в момент когда двигатель завелся - т.е. как только отпускаем ключ....
В Рольф Юге долго с мотрели ( я думал может это с коллектором связано) , сказали что дело не в коллекторе. Причем звук этот проявляется именно после того как машина находилась в движении - поскольку приехав в Рольф, машина постояла немного - заводили раз 15 подряд -звуков нет, поехали кататься - ЕСТЬ СТРАННОЕ ЛЯЗГАНЬЕ , если двигатель завести сразу после того как остановился и заглушился.
В итоге мастер сказал, ЧТО ОН ВРОДЕ КАК ЧАСТО У СПОРТОВ ПОДОБНЫЕ ЗВУКИ СЛЫШИТ И ХРЕН ЗНАЕТ что это такое. Понял, что придется с этим поездить - хороший стук себя проявит..... Полгода езжу, иногда удостоверяюсь в том , что звук никуда не пропал..его именно нужно спровоцировать ( после движения заглушить и быстро опять завести двигатель) , поскольку не так часто тпри обычной эксплуатации автомобиля заводиться приходится через несколько секунд после того как остановил и заглушил...
Бывалые, подскажите, что бы это могло быть?????? Может кто у себя подобное замечал? У меня 2 варианта : - либо при старте двигателя тупо за что то задевает где то ( но странно почему не всегда это происходит) или - звук как то связан с тем, что сразу после остановки и глушения мотора что то где то не успевает остыть ( в первые секунды ) и слышится этот стук- лязганье.
Очень надеюсь на вашу помощь, но похоже надо дилера пытать с этим вопросо на ТО 45 тыс.