Pajero 4x4 Off-Road Club

День добрый!
На днях случилась неприятность...утром встал, сел, завел...погрелся, поехал и метров через 50 толчок/рывок и замигала лампочка нейтрали АКПП. В Положениях "P" не мигает и при переключении в "R" резкий толчок назад. По езде - пропала динамика и появился какой-то гул и изредка загорается и тухнет лампочка АБС. Я сразу заглушил двигатель и завел снова - мигание прекратилось и вроде как машина поехала как раньше, по ощущениям даже более плавно стали передачи переключаться. Вроде как и забыл, но вечером того же дня после работы всё повторилось...(((((

Что может быть такое? Серьезно ли это? Где-то читал, что это может быть как раз из-за неисправного датчика АБС. Помогите советом пожалуйста!

В аварийный режим коробка переходит и мигает нейтралью. Ехать считывать ошибки.
И быстро быстро. А уж потом решать ехать или на прикол жо ремонта.

Grey78 писал(а):В аварийный режим коробка переходит и мигает нейтралью. Ехать считывать ошибки.
И быстро быстро. А уж потом решать ехать или на прикол жо ремонта.

К Снуперу едь !!!

понял, спасибо за ответы!

Та же самая история сегодня и у меня случилась. Все случилось так же в дороге. Потихоньку доехал до работы.. Полазил в сети, понял - коробка в аварийный режим перешла. Думал сперва клеймы отсоединить и попытаться сбросить ошибку. А потом только поехать до диагностики. Сел завел - проблемы нет, ниче не мигает усе нормально. Доехал до дому (8км) и через пол часа выехал по делу - заморгала снова. Завтра поеду на диагностику, посмотрю что там. А что там может оказаться?
Проблема с маслом задолбала так еще и это нарисовалось.... Одни разочарования на своей первой иномарке...

Xizri писал(а):Та же самая история сегодня и у меня случилась. Все случилось так же в дороге. Потихоньку доехал до работы.. Полазил в сети, понял - коробка в аварийный режим перешла. Думал сперва клеймы отсоединить и попытаться сбросить ошибку. А потом только поехать до диагностики. Сел завел - проблемы нет, ниче не мигает усе нормально. Доехал до дому (8км) и через пол часа выехал по делу - заморгала снова. Завтра поеду на диагностику, посмотрю что там. А что там может оказаться?
Проблема с маслом задолбала так еще и это нарисовалось.... Одни разочарования на своей первой иномарке...

А вот ты сначала отдиагностируй, потом отпишись, ну а потом уже будем смотреть на сколько разочарован.........

SNOOPER писал(а): .............
А вот ты сначала отдиагностируй, потом отпишись, ну а потом уже будем смотреть на сколько разочарован.........

Диагностика выдала ошибку P0768 (Неисправность электропроводки э/м клапана переключения «D») Мастеров по коробке не нашел в городе. Что бы это значило? Кстати за диагностику 500р., для информации.

Xizri писал(а):

SNOOPER писал(а): .............
А вот ты сначала отдиагностируй, потом отпишись, ну а потом уже будем смотреть на сколько разочарован.........

Диагностика выдала ошибку P0768 (Неисправность электропроводки э/м клапана переключения «D») Мастеров по коробке не нашел в городе. Что бы это значило? Кстати за диагностику 500р., для информации.

Ну по крайней мере пока ничего страшного.
Давайте Вы сейчас сэкономите пятсот рублей и сделаете диагностику самостоятельно. Для уточнения.

Замыкаете на массу диагностический разъём вот так

И считаете моргание лампочки нейтраль.
В Вашем случае должен быть двузначный код 34

SNOOPER писал(а):Замыкаете на массу диагностический разъём вот так
[img]...[/img]
И считаете моргание лампочки нейтраль.
В Вашем случае должен быть двузначный код 34

Я то уже отдал за диагностику. Но на будущее и для друзей знать не помешает. Спасибо! А как коды считывать? Моргает три раза подряд потом пацза и 4 раза подряд? Так или азбука типа морзе ест какая?

Xizri писал(а):

SNOOPER писал(а):Замыкаете на массу диагностический разъём вот так
[img]...[/img]
И считаете моргание лампочки нейтраль.
В Вашем случае должен быть двузначный код 34

Я то уже отдал за диагностику. Но на будущее и для друзей знать не помешает. Спасибо! А как коды считывать? Моргает три раза подряд потом пацза и 4 раза подряд? Так или азбука типа морзе ест какая?

да примерно так, три раза медленно, 4 раза чуть быстрее
Да и SNOOPER написал сделать еще раз диагностику т.к. ошибка по э\м клапану "D" Р0765, он же 34.
При точной ошибке больше возможности вам помочь.

Xizri писал(а):

SNOOPER писал(а):Замыкаете на массу диагностический разъём вот так
[img]...[/img]
И считаете моргание лампочки нейтраль.
В Вашем случае должен быть двузначный код 34

Я то уже отдал за диагностику. Но на будущее и для друзей знать не помешает. Спасибо! А как коды считывать? Моргает три раза подряд потом пацза и 4 раза подряд? Так или азбука типа морзе ест какая?

Именно так. Идите считываете.
То что Вам дали по ОБД2 это указывающий код, на проверку АКПП.
Нужно именно с что говорит АКПП.
Короче, встал и пошол (с)

Спасибо Александру, отдиагностировал и починил! Была ошибка синхронизации на переключение 2-ой передачи! Пока полет нормальный!

Gorgutz писал(а):Спасибо Александру, отдиагностировал и починил! Была ошибка синхронизации на переключение 2-ой передачи! Пока полет нормальный!

А можно по подробнее?

Gorgutz писал(а):Спасибо Александру, отдиагностировал и починил! Была ошибка синхронизации на переключение 2-ой передачи! Пока полет нормальный!

Сплюнь

SNOOPER писал(а):

Gorgutz писал(а):Спасибо Александру, отдиагностировал и починил! Была ошибка синхронизации на переключение 2-ой передачи! Пока полет нормальный!

Сплюнь

тьфу тьфу тьфу

Xizri писал(а):

Gorgutz писал(а):Спасибо Александру, отдиагностировал и починил! Была ошибка синхронизации на переключение 2-ой передачи! Пока полет нормальный!

А можно по подробнее?

То что я Вам скажу что был некорректно удалён "Блек Бак". Вам полегчает?

Gorgutz писал(а):Спасибо Александру, отдиагностировал и починил! Была ошибка синхронизации на переключение 2-ой передачи! Пока полет нормальный!

Завидую тебе белой завистью!

Хотел сегодня поехать в столицу. Позвонил в "Джип центр" в Махачкале, попросил номер телефона коробочника. Я обрисовал ему ситуацию и спрашиваю - доехать на нем можно до вас (около 80 км)? Нет говорит.
Я говорю, вот диагностика показала ошибку Р0768 - Обрыв электрической цепи соленоида Д. Говорит закажи сперва все 6 соленоидов и приезжай. Работа 5000. соленоиды где то 1200 стоят.
Что теперь делать не знаю...

SNOOPER писал(а):

Xizri писал(а):

SNOOPER писал(а):Замыкаете на массу диагностический разъём вот так
[img]...[/img]
И считаете моргание лампочки нейтраль.
В Вашем случае должен быть двузначный код 34

Я то уже отдал за диагностику. Но на будущее и для друзей знать не помешает. Спасибо! А как коды считывать? Моргает три раза подряд потом пацза и 4 раза подряд? Так или азбука типа морзе ест какая?

Именно так. Идите считываете.
То что Вам дали по ОБД2 это указывающий код, на проверку АКПП.
Нужно именно с что говорит АКПП.
Короче, встал и пошол (с)

Кое как разобрался. Завел двигатель и на "парковке" попытался считать код. Заморгала лампочка Anti Lock

-- - -- -- - - -- -- - - - -- -- - - - - и так повторяется

-- длинный сигнал;
два пробела длинная пауза;
- короткий сигнал;
один пробел короткая пауза.

Лампочка N не моргала хоть и ставил на D держа тормоз.

Проехался немного пока не заморгала N. И оставив на D опять замкнул на массу диагностический разъем.
Лампочка N моргала как обычно синхронно - - - - - -
лампочка Anti Lock так же " -- - -- -- - - -- -- - - - -- -- - - - - "

На D ставить не надо.
Попробуйте ещё раз. На другие лампы не смотрим. Только на N