Pajero 4x4 Off-Road Club

Приобрёл Паджеру 2 1997 года. Появились вопросы типа "А что это такое?" : Люк в закрытом состоянии. Это нормально? Что за провода в центре кадра? Что это было? Что за бачёк? Трубка гофрированная порвана - EGR? Глушить? Железной пластиной с двух сторон? Или как лучше? Это спереди у радиатора, водительская сторона. Что за хрень с крышечкой? А предохранитель?
Извините, если вопросы кажутся глупыми, но книжку пока найти не сумел...

Задняя часть люка у меня тоже чуть ниже передней. Чтобы убедиться, что он встал нормально, нужно проконтролировать, чтобы ползунки стекляшки полностью поднялись на свои площадки и дошли до упорчика. Фоток удачных нет, но там все просто, разберешься.

Если провода св центре кадра - имеются в виду провода с фишками, никуда не подключенными - то с черной фишкой - сервисный разъем питания бензонасоса (если на него подать + можно включить бензонасос), коричневый - сервисный разъем для установки УОЗ, синий - хбз.

Бачек - аккумулятор вакуума.
ЕГР или глушуть - с выпуска (чтобы в дырку газы под капот не вылетали) и сам клапан, чтобы воздух снаружи в двигатель не тянул. Или купить трубку (2500р) и восстановить как было.

Спереди у радиатора - реле управления кондеем (если не путаю).