Pajero 4x4 Off-Road Club

собственно недавно начались пробои по свечам, машинка дергалась и на хх и при движении внатяг
заменил свечи и один подозрительный провод
машинка едет теперь идеально, НО поддрагивания ощутимые на хх остались
в машине по двигателю все детали оригинал, дроссель чистый, нареканий вроде по тяге и работе под нагрузкой нет никаких
куда копать?

Проверить, правильно ли подключен вакуум к егр. Ошибки есть? Ещё может быть мёртвой одна из опор двигателя, поэтому он не стоит а шатается туда-сюда. Ну, и карбклинером побрызгать вокруг двигателя (впуска): если будут изменения в работе - значит подсос. Примерно так.

ошибок естественно нет
визуально опоры все в норме
только что меняли свечи и все прокладки новые

kyzya11 писал(а):ошибок естественно нет
визуально опоры все в норме
только что меняли свечи и все прокладки новые

Если мотор DOHC то там сосет воздух из втулок впускного. Там заслонки стоят

мотор SOHC

тоже такая же фигня, особенно чувствуется потряхивание на прогретом моторе на нейтрале и паркинге, потряхивает с периодичность 2-3 секунды

Вообще большая вероятность пробоя проводов. Ведь у SOHC их 6 штук. Сам недавно их прокладывал как надо. А то лежали по принципу "все в кучу"

sprut писал(а):тоже такая же фигня, особенно чувствуется потряхивание на прогретом моторе на нейтрале и паркинге, потряхивает с периодичность 2-3 секунды

оно и есть...

тоже все меняно,промыто...даже бензонасос проверил,я больше склоняюсь к катушкам,либо может чего не так соединили на впускном,либо лямбда мандит какая-у меня уже 2 бошевских

Кузь,ты не решил проблему с болезнью Паркинсона?

нет
остается промыть форсунки
и к Зилле сгонять на диагностику, может с оборотами хх не порядок...
больше вариантов у меня нет

у меня форсы мытые карбклинером и меняны фильтрики...кстати,насколько я помню вся эта хрень началась после первой замены свечей на двуконтактные,после чего свечи снова поменял на одноконтактные иридиевые. может из за лямбд первых?ты только потом отпишись!

Кузь,ну чего,победил трясуна?

kyzya11 писал(а):собственно недавно начались пробои по свечам, машинка дергалась и на хх и при движении внатяг
заменил свечи и один подозрительный провод
машинка едет теперь идеально, НО поддрагивания ощутимые на хх остались
в машине по двигателю все детали оригинал, дроссель чистый, нареканий вроде по тяге и работе под нагрузкой нет никаких
куда копать?

такая же шляпа и именно на прогретом двиге. сегодня поставил новые форсы двиг работает намного приятней но проблема со вздрагиванием на хх не ушла. жду катушки. все остальное - новое. Тут гдето писал чел что катушка при нагреве козлила так...

kyzya11 писал(а):нет
остается промыть форсунки
и к Зилле сгонять на диагностику, может с оборотами хх не порядок...
больше вариантов у меня нет

Форсунки здесь не при делах.. Замените все ВВ провода и будет вам счастье.

Боец писал(а):

kyzya11 писал(а):нет
остается промыть форсунки
и к Зилле сгонять на диагностику, может с оборотами хх не порядок...
больше вариантов у меня нет

Форсунки здесь не при делах.. Замените все ВВ провода и будет вам счастье.

почитайте тему всю-провода все меняли!даже опоры сердца

Боец писал(а):

kyzya11 писал(а):нет
остается промыть форсунки
и к Зилле сгонять на диагностику, может с оборотами хх не порядок...
больше вариантов у меня нет

Форсунки здесь не при делах.. Замените все ВВ провода и будет вам счастье.

исключать нельзя....
но пока покатаюсь так, особо не напрягает

у меня такое впечатление,что подколбашивать со временем начинает сильнее

Я поменял провода (NGK), почистил БДЗ и РХХ, поменял неисправный ДПДЗ - пока не помогло Двиг, правда, 6G72 и свечи пока не менял. Потряхивает на холостых (когда двигатель прогрет), иногда больше, иногда меньше...

я смотрю у многих такая петрушка