Pajero 4x4 Off-Road Club

ребятосы всем добрый день. подскажите пожалуйста как выпресовать сайлентблок переднего нижнего рычага (он находится в раме)

Съемник или кувалдометр с какой-то матерью в помощь.

У себя менял, высверливал резину дрелью, благо она там не сплошняком а только по краям, потом серединка довольно легко вынимается, воот.... а потом нужно продеть ножёвку по металлу через середину и пропилить наружную обойму, лучше в двух местах, потом зубилом выбить получившуюся полоску, ну а затем и всё остальное, запрессовывал длинным болтом с гайкой и двумя оправками(токарь выточил), но лучше под гайку подсунуть упорный подшипник, а иначе с половины пути без него крутить очень очень тяжело.

всем добрый день,новый салейнтблок пришел без наружней обоймы,он полиуриетановый.что делать? И еще вопрос к М_К скажи пожалуйста, салент вставляется же с переди назад ,а мне там рама мешается я его даже ровно примермть не могу.

Запрессовывать его

Чайник.00 писал(а):всем добрый день,новый салейнтблок пришел без наружней обоймы,он полиуриетановый.что делать?

Провернет его у тебя без обоймы и выкрошится он к херам. Обойму же не зря придумали, резина к ней приваривается.

в опу полиуретан!

херово, значит новый сайлент нужен?

Ставьте ориджинал...кроилово того не стоит.

спасибо.