Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой. Месяц назад появился скрип на холодном двигателе, продолжающийся около минуты после завода двигателя. Обратился по гарантии к диллеру. Сказали, что надо менять ролик ремня компрессора кондиционера. Через 2 недели поменяли, как пришёл ролик. Машину забирал, двигатель был тёплый, посторонних шумов не было. На следующее утро - скрип, такой же как и был и появилось постукивание. Опять еду к диллеру (астрахань). Через 3 часа сказали что можно забирать машину. Когда забирал - мытищи, не отвечали, что с машиной. В итоге сказали - надо менять детальку. Распрашиваю подробнее, раскололись - шкиф компрессора кондиционера. Сказали, что машину можно эксплуатировать, ничего не случиться, придёт шкиф вас вызовем. Прошла неделя, вечером заводы машину, через минуту прогрева железный звук на всю улицу. Глушу машину, заглядываю под капот - при ревизии вентилятор задевает лопостями кожух. Звоню диллеру, тот же механик отвечает, что на момент осмотра неделю назад с вентилятором проблем не было. Везите машину. Что можете сказать по моей ситуации. Pajero sport 3.2

Извините за ошибки планшет слова меняет

Приехать к диллеру и оборвать уши.

А что именно интересует? Если вопрос в том как доехать до дилера самому, и не расхлестать кожух или лопасти - Я БЫ снял кожух, посмотрел ровно ли крутиться вентилятор или с ним что то случилось и его перекосо"било. Если ровно - то ехать, если криво - (НА СВОЙ СТРАХ И РИСК!) открутил бы вентилятор, включил бы обе печки на максимальную жару и скорость, и тихой сапой ехал к дилеру, ну и про уши конечно не забыть. Кстати сколько у вас температура на улице сейчас?

Я позвонил в поддержку на дорогах, завтра утром эвакуатор приедет. Буду начинать с ушей

Ночью до -5

dtungusov писал(а):Я позвонил в поддержку на дорогах, завтра утром эвакуатор приедет.

А услуга по эвакуации входит в дилерскую гарантийную поддержку (просто слышал какой то автопроизводитель такое практикует, не помню какой) или за денежку?

эвакуация прошла бесплатно. Эвакуация в пределах 200 км до диллерского центра бесплатная, более 200 км что-то надо доплачивать (сколько, я не знаю). На диллерском центре пришлось поругаться. Взяли машину на ревизию, перезвонили через пол дня. Сказали, что провернуло демпфер шкива вентилятора, и что такого на Pajero sport ни разу не встречали.
Обещали привезти запчасти на след неделе и вернуть машину через неделю

Оказывается на 41-м моторе они достаточно часто накрываются

SNOOPER писал(а):Оказывается на 41-м моторе они достаточно часто накрываются

Всмысле бывали (на форуме?) еще прецеденты? Что могло послужить причиной, может профилактика какая возможна?