Pajero 4x4 Off-Road Club

Как известно, после поездок по узким лесным дорогам на машине остаются полосы от веток Когда их становится много, то выглядит это не очень красиво. Как их ликвидировать ? Можно ли это сделать самому, или надо куда-то ехать чтобы полировать или красить ?

Georgiy писал(а):Как известно, после поездок по узким лесным дорогам на машине остаются полосы от веток Когда их становится много, то выглядит это не очень красиво. Как их ликвидировать ? Можно ли это сделать самому, или надо куда-то ехать чтобы полировать или красить ?

лучше всего не обращать на это внимание или не ездить на машине "для города" по кустам. а вообще неглубокие царапины удаляются полировкой, которую все же лучше доверить специалистам - вручную тоже можно, но не добьешься такой равномерности полировки, как если машинкой. к тому же нужно знать, каким составом и сколько полировать, чтобы не протереть краску до грунтовки.

Берешь полироль фирмы 3М №76 и 74 и, нужна губка, паралон, мочишь ее в воде и наносишь полироль на поцарапанное место и руками круговыми движениями (сильно не нажимая) трешь губкой или паралоном, следы от веток уходят на глазах и будет понятно когда хватит! Дальше надо натереть воском, но это уже нудно и без спец инструментов не обойтись...

страдаю от того-же. говорят есть какая-то пленка, чтобы ее клеить на кузов, когда в бой. вообще народ строительный скотч клеит. правда долго и утомительно это...

по факту похоже отполироваться проще. по технологии, указанной выше.

FlyNT писал(а):страдаю от того-же. говорят есть какая-то пленка, чтобы ее клеить на кузов, когда в бой. вообще народ строительный скотч клеит. правда долго и утомительно это...

по факту похоже отполироваться проще. по технологии, указанной выше.

По мне так лучше наклеить картонки или пленку, чем мусолить каждый раз кузов после веток, так и краску стереть не долго
У нас, если едешь в тайгу, то как правило не на новых джипах, он там сразу станет очень старым

FlyNT писал(а): говорят есть какая-то пленка

Есть пленка прозрачная, которую клеят навсегда , она не меняет цвета и вида машины и не царапается. Но она , кажется, очень дорогая, особенно на большую машину. Потому и спрашиваю альтернативных вариантов. А то зачем же джип, если на нём только по комнате вокруг шкафа кататься ? Конечно же , правильно иметь для города другую машину, но я пока на вторую денег не накопил

Повесить пару наклеек на тему ОФФ-Роуда.. и ездить с царапинами. При продаже полирнуть или скинуть грин 200...

Руслан писал(а):Повесить пару наклеек на тему ОФФ-Роуда.. и ездить с царапинами. При продаже полирнуть или скинуть грин 200...

100%!

Vad149 писал(а): У нас, если едешь в тайгу, то как правило не на новых джипах, он там сразу станет очень старым

вот вот, я про то же и говорю - машина для бездорожья не должна быть нежной, чтобы ее после каждой поездки полировать. я так вообще не то что на царапины, на всякие вмятины не обращаю внимания.

Вот еще такая есть штука. Красишь высыхает в прозрачную пленку. Покатался - отдираешь. Писали работает очень даже прилично
http://www.4wdworld.com.au/newproducts/scratch_pro.htm

Monterorider писал(а): Красишь высыхает в прозрачную пленку.

А в Москве где-нибудь продают это ?

за 150 уе ??

4-6 раз покатался и можно машину покрасить

Можно и самому не полениться, да всю машину обрабатывать не надо. Не забывай что речь идет об Австралийских у.е

Покупал карандаш дюпонт, типа под все цвета. Заполняет царапину типа лака и ее реально не видно. Делаю это обычно перед зимой. А летом самый недорогой цветной полироль, вот и нету царапин.

Покрасить машину в Раптор и нет никаких проблем, ни в городе, ни в лесу)

думал по поводу раптора, но услышал отзыв от маляра, что после его покраски ребята приехали из леса и УАЗка все равно в царапках (в смысле следы от веток видно). может, говорю, технологию не соблюдал? Нет, говорит, усе как положено. Просвятите кто с раптором по лесу рассекает, как покрытие насчет следов от веток, ну скажем 2-3см диаметром.

есть в природе защитная эпоксидная полироль, она же заполняющая. я использую вюрт, наношу два раза в год. наносится и располировывается вручную.
получается как стекло, ноготь скользит ,как по жирной поверхности.
не панацея, конечно, но в раза три последствия менее заметны. если ветка трет по чистому кузову -следов нет, а если по грязи - тут уж ничего не поможет. абразив.

вот один из отзывов

https://www.drive2.ru/l/288230376152412028/