Pajero 4x4 Off-Road Club

У НАС НОВЫЙ ПАРТНЕР!



НИКОРАВТО (ранее НИИ "Коррозии") Антикоррозионная и Шумоизоляционная обработка автомобилей.
Продажа материалов для шумоизоляции.

СКИДКА ЧЛЕНАМ КЛУБА 10%

Никоравто обрабатывает автомобили с 1994г.

http://www.niikor.ru

Услуги предоставляемые компанией:
• Антикоррозионная обработка автомобилей всех возрастов и моделей
• Защита выхлопной системы
• Антигравийная обработка
• Жидкие подкрылки
• Износостойкая обработка днища, рамы
• Виброшумоизоляция кузовов автомобилей (листовая, напыляемая, комплексная)
• Аудиоподготовка дверей
• Кузовной ремонт (локальные сварочные работы )
• Продажа и комплектация материалов Стандартпласта
• Только индивидуальный подход к каждому автомобилю

Система предварительной записи не требуется. 18 лет на рынке.

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА. Все работы сертифицированы.

СКИДКИ:
Для членов клуба 10% (при предъявлении клубной карты).
ВНИМАНИЕ! Карту нужно предъявлять мастеру при оформлении заказа!

АДРЕСА:
1. ул. Проезд Завода Серпа и Молота д.7, м. Авиамоторная

Телефон: +7(495)643-71-91
Телефон горячей линии: +7(499)608-01-84
E-mail: gemantik95@ya.ru


СХЕМА ПРОЕЗДА

https://maps.google.ru/maps?saddr=%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0&daddr=%D0%9D%D0%B5%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F+%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0&hl=ru&ie=UTF8&sll=55.751022,37.708404&sspn=0.00378,0.011523&geocode=FWitUgMdf2E_Ag%3BFT2zUgMdHGQ_Ag&mra=dme&mrsp=1&sz=17&t=m&z=16

САЙТ: http://www.niikor.ru/

Ребят, а круто было бы на сайте в том месте, где написано "прайс-листы", все-таки положить...прайс-листы а не телефон для связи с менеджером.

Rockhound писал(а):Ребят, а круто было бы на сайте в том месте, где написано "прайс-листы", все-таки положить...прайс-листы а не телефон для связи с менеджером.

Ребята делают сайт, скоро все будет. А пока позвонить то не сложно =)

Обработка моего нового семейного NMPS - только из салона

Материалы - DINITROL разных видов.
Фото предоставил Михаил из НИКОРАВТО




До обработки

































В процессе и ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ

Немного фото с латки рамы и кузова П2 с последующей антикор-обработкой всего

А чем этот DINITROL лучше других? Судя по фотам - такой же укрывной материал как и например Тектил. Если пропустишь ржу при наненсении попрет потом очень хорошо.

Прикольно......
А чо, запаску было проще обмотать полиэтиленом, чем снять

Дроныч писал(а):Прикольно......
А чо, запаску было проще обмотать полиэтиленом, чем снять

А пол под запаской как обрабатывать? Через спицы колеса, можно заодно и колесо проантикорить

nicols писал(а):А чем этот DINITROL лучше других? Судя по фотам - такой же укрывной материал как и например Тектил. Если пропустишь ржу при наненсении попрет потом очень хорошо.

НИКОРАВТО на мой вопрос "почему DINITROL?" ответили, что перепробовали за годы работы все материалы и пришли к DINITROLу и NOVA (вроде так пишется - российского производства состав)

BAlex писал(а):А пол под запаской как обрабатывать? Через спицы колеса, можно заодно и колесо проантикорить

Прикол в том, что её (запаску) спустили вниз и, вместо того, чтобы снять с цепи и убрать, обмотали полиэтиленом и оставили болтаться (читай-мешаться) в воздухе!!!

Есть у меня Нексия разъздная, 13 лет. Решил поменять на новую. Стал шариться по форумам, где антикор сделать. С форума Дэу Нексии по отзывам дорога привела аднака то же на Никоравто, смотрю а там ещё и скидки по нашей карте. На следующей неделе планирую купить новую Ксюху и създить отантикориться. По результатам отпишусь. Если понравится погоню туда и паджерика, а то час "Х" уже настал, с новья не отантикорил, а уже 4 года, как один день пролетели. За одно предварительно поговорю, смогут ли они раму изнутри промыть, по говналинам то я знатно успел полазить, там везде, где можно под завязку забито .

Дроныч писал(а):

BAlex писал(а):А пол под запаской как обрабатывать? Через спицы колеса, можно заодно и колесо проантикорить

Прикол в том, что её (запаску) спустили вниз и, вместо того, чтобы снять с цепи и убрать, обмотали полиэтиленом и оставили болтаться (читай-мешаться) в воздухе!!!

ИМХО всё логично, запаску легче именно изолировать, чем с цепи снимать. А при обработке она практически не мешает. Рациональные ребята, где есть возможность надо пытаться побольше работать головой, а не руками . Лично я им этот "прикол" в плюс записал. А вот цепочку подъёмника лично я тоже попрошу заизолировать. А то беда у нас с этим подъёмником, через человека у клубней ломается. Если её ещё и антикором охерачить, лишняя нагрузка на механизм, который и без того на ладан дышит.

VAZ писал(а): За одно предварительно поговорю, смогут ли они раму изнутри промыть, по говналинам то я знатно успел полазить, там везде, где можно под завязку забито .

Раму они моют изнутри и сушат. Я к ним приезжал после Полной Чухломы - 2 ой раз помыть раму. Ребята мыли со слезами на глазах - "Мы же ее 3 часа мыли раньше когда антикор делали, а сейчас опять вся в грязи!"

Дроныч писал(а):

BAlex писал(а):А пол под запаской как обрабатывать? Через спицы колеса, можно заодно и колесо проантикорить

Прикол в том, что её (запаску) спустили вниз и, вместо того, чтобы снять с цепи и убрать, обмотали полиэтиленом и оставили болтаться (читай-мешаться) в воздухе!!!

Ну, хз. На качестве обработки это не сказалось

а по денежкам-то,во что вылилась обработка НМПС-а?

asferrum писал(а):а по денежкам-то,во что вылилась обработка НМПС-а?

Доподлинно не помню, но вроде около 17000р.
Это включает в себя:
Стандартную обработку антикором DInitrol c подготовкой поверхности+мойка+сушка
+Жидкие толстые подкрылки с шумоизоляционной функцией
+Антикорозионная обработка выхлопной системы

Кому некуда деть лишние бабки отдайте мне, уж я точно их потрачу с большей пользой, или давайте прпьем их вместе, будет что вспомнить

ОБНОВИЛСЯ САЙТ (узнал случайно) http://www.niikor.ru/
Появились ПРАЙС-ЛИСТЫ, фото и много всего!

а вот тут нашелся бааааааальшущий негативный отзыв об организации.
http://ladyauto.ru/?mod=271&id=7576
Правда, адрес там другой...
Может кто-то сможет прокомментировать ?

inzer писал(а):а вот тут нашелся бааааааальшущий негативный отзыв об организации.
http://ladyauto.ru/?mod=271&id=7576
Правда, адрес там другой...
Может кто-то сможет прокомментировать ?

Интересно. Собирался к ним ехать...

Нету там Маратов никаких и помошников директора, он там один, приятный и адекватный человек. По срокам - даже со сваркой всегда было все четко день в день, стоимость от заяленной до работ никогда не отличалась. Перед зимой погоню новое авто туда. А Паджерика подлатали отлично, перед Чухломой опять всю раму будем проверять.

Беломорская вообще на другом конце Москвы и к ним не относится. Работают они с другими материалами, чем указано в на "Леди".
Лучше почитайте отзывы о НИИ Коррозии.

BAlex писал(а):Лучше почитайте отзывы о НИИ Коррозии.

вот их-то я и искал.... =(