Электронный спидометр -где находиться датчик и провода

[Лядов Алексей]

У меня электронный спидометр на П2 -1994 года, спидометр не работал еще при покупке, начал разбираться ( проверил сам спидометр с генератора прямоугольных импульсов , он работает) искал куда идут провода от спидометра и обнаружил что они заканчиваются разъемом, а ответной части этого разъема нет. Подскажите где стоит датчик или лучше схему подключения датчика спидометра

[Chairman]

Ты все-таки уверен, что у тебя не должен механический стоять?
Посмотри, может там где-то тросик есть? А спидометр от другого авто?

[Sibo]

У меня электронный спидометр на П2 -1994 года, спидометр не работал еще при покупке, начал разбираться ( проверил сам спидометр с генератора прямоугольных импульсов , он работает) искал куда идут провода от спидометра и обнаружил что они заканчиваются разъемом, а ответной части этого разъема нет. Подскажите где стоит датчик или лучше схему подключения датчика спидометра

Датчик находится в хвостовике раздатки.

[Sibo]

У меня электронный спидометр на П2 -1994 года, спидометр не работал еще при покупке, начал разбираться ( проверил сам спидометр с генератора прямоугольных импульсов , он работает) искал куда идут провода от спидометра и обнаружил что они заканчиваются разъемом, а ответной части этого разъема нет. Подскажите где стоит датчик или лучше схему подключения датчика спидометра

Датчик находится в хвостовике раздатки. Схема подключения настолько простая ,что если уж хватило ума генератор к спидометру подцепить, то уж с этой схемой и без принципиалки разберёшься.

[Лядов Алексей]

на сколько я понял это датчик хола , я видел его на раздатке там три конца , я думаю это "+", "-" и сигнал , а где какой я не знаю и по цветам они не совпадают с теми что от спидометра, гдето еще переходы. Скажите какой цвет что означает на датчике , чтоб не пальнуть его.

[Лядов Алексей]

а спидометр всетаки родной , там даже дырки в панели нет для тросика

[Tara]

Датчик находится в хвостовике раздатки. Схема подключения настолько простая ,что если уж хватило ума генератор к спидометру подцепить, то уж с этой схемой и без принципиалки разберёшься.[/quote]
Легко обнаружить его под машиной, ось датчика расположена перпендикулярно продольной оси машины. У меня он однажды разломился пополам – механическая часть датчика осталась закрепленной на раздатке, а электронная часть болталась на собственном проводе. При этом отрубился спидометр, остановился счетчик километража, АКПП стала работать в каком-то кастрированном режиме – одна или две скорости и не выше третьей передачи, через полсотни километров загорелась лампа АКПП (нагрелось масло). Отрубилось что-то еще из автоматики типа круз-контроля (но точно не помню). Немного поколдовал, собрал датчик чисто по-русски и все заработало как надо. Вот такие симптомы работы со сломанным датчиком – возможно тебе помогут разобраться со своей проблемой. Успехов.

[Лядов Алексей]

Все нашел схему подключения датчика (подходит от митсубиси монтеро , скачал с этого сайта ) появился спидометр и до кучи заработал датчик ремней безопасности. Всего навсего сняли соединитель перехода ( перемычка) с разьема . Всем спасибо

[Chairman]

Хорошо, что проблема решилась! Одной меньше