Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем!! Все началось с небольшого подвывыния после сброса газа при25-35км\ч.В среду газнул сбросил пару раз (провоцируя гул для опредиления откуда) услышал хруст. Утром гнать в сервис нормально едит (до СТО 3 км) мастер не поверил сел рядом не много поездив услышали хруст. При подъезде к СТО начало закусывать и подклинивать при этом с драйва на зад переключить не мог рычаг клинило(заглушил заработало) Хруст нето с раздатки не то с каробки.Завтра будут разбирать.а пока у кого какие мнения и предположения????? Может у кого было?? и кто знает каробки и раздатки у 3 и 4 паджерика разные??? можно с П4 поставить на П3 АКПП и раздатку в сборе?????

Ау !!!!!!! Кто знает акпп на 3падж и на 4падж разные????????

по электронике Х.З.

вот фото тот который красным помечен 6g75,другой 6g74

Причина ясна смерть АКПП !! Обзвонил разборки(по украине) найдена каробка за 1300уе гарантия месяц. Только говорят хорошо надо вымыть систему охлождения акпп (радиатор- трубки )там скапливается стружка при разрушении акпп. Парни!!! Как лучше и чем промывать?????? И Вет еще гидротрасформатор обязательно менять????????????

АУ!!!! Есть спецы??????

По хорошему... гидротрансформатор идёт вместе с коробкой

да гидротрансформатор дают с коробкой но я думаю стоит менять или нет????? И главное как правельно промыть систему охлаждения????

АУ!!!! Где ZILLA или другие спецы ?????????

Обязательно ставь тот, что с коробкой идёт

малах, как уже сказали гт тот который был с контр. акпп. В вашем может быть бяка или он другой по ттх, т.к. например гт дизеля и бензина разные.

ЗЫ: Болею я.

ZILLA писал(а):малах, как уже сказали гт тот который был с контр. акпп. В вашем может быть бяка или он другой по ттх, т.к. например гт дизеля и бензина разные.

ЗЫ: Болею я.

поправляйся!

Я заказал акпп V5A51.Мне перезвонили и спрашивают Вам с гидр-ом? я говорю да,а сам думаю надо или нет??? Теперь понял,что не ошибся!! Жду пока приедет и поставят (надо успеть до 21,12,12) а то конец света а я пешком Не могу добиться как и чем промыть систему охлаждения акпп(пока едет акпп пускай моют) ZILLA -Выздоравливай А то 21,12,12 не за горами а ты не в форме

Сними радиатор и промой спиртом. Остальное продуй сжатым воздухом

HiTEX писал(а):Сними радиатор и промой спиртом. Остальное продуй сжатым воздухом

Конечно спасибо за предложение а бензиком не пойдет???? Я позвонил мастеру и после слова спирт минуты три в трубке была тишина потом говорит вези спирт надо так надо. Вот я и думаю нафига им праздник??????? может всетаки бензик????

ну как успехи где пропал конца света таки нет.

после долгих дебатов по телефону и праздничных дней пришла каробка!!!!! На время моего поиска акпп мой авто выкотили из бокса сегодня затянули авто и сразу проблемы !!!!!!!!!!!!!!!!! При установке акпп поняли,что мой кожух меньше чем на контрактной у меня была акпп V5A517AB а прислали V5A517SDB ..... Кожух перекрутили но после установки и пробе каробка стала в аварийный режим едет только с 3передачи и не переключается не на ручном не на автомате ...... при переключ на D и R сильные толчки ЧТО ДЕЛАТЬ????????????? ЖДУ МНЕНИЙ И СОВЕТОВ!!!!!!!!!!!!

толчки- неисправность
только третья- коробка в аварийном режиме, возможно из-за того что мозг от старой остался

А разнитцы в механизмах включения не может быть я про ИНГИБОР ??? Мне оставили тот что пришол с каробкой и вобще с какого авто эта каробка??

вроде как с П-3 4м41,
http://pajero4x4.su/bbs/phpBB2/viewtopi ... &view=next
но к бензинке должна подойти,
коробка 5-ти ступка,а у тебя раньше случаем не 4-х ступка стояла?

думаю если пинается,то надо возвращать по гарантии