Pajero 4x4 Off-Road Club

Как снимается фишка топливопровода высокого давления? Она подвижная, две пимпочки по бокам, жму-жму, а результата нет, сдергиваться не хочет. В поиске все пишут снимаете и все, а как?

Так и жмите. Может воздухом продуть надо от грязи

Там уже все чисто, промыто, жму так, что думаю и сломать не долго, все двигается, вращается свободно, но не слазит сволочь.

Гадский разъем. Но жать придется. Сожми, толкни немного вперед, потом разоединяй.Придется постараться, желательно в теплом месте, т.к. пластик там.
Если пластиковый фиксатор, тот , что с кнопками квадратными в результате повредишь, то его можно взять со шлангов впрысковых нашемарок, ранних выпусков 2108,2109,Нива. От новых не подойдут, конструкцию сейчас изменили.

Еще где-то читал хорошо проникающей смазкой пролить, за день-да до демонтажа. О-ринг намертво там прикипает вроде. Если получится - отпишись, на днях тоже фильтр думаю менять....

Пролито ВДшкой, всю ночь тряпка с солярой лежала на обоих пластиковых разъемах, остальные железные соединения обработал ортофосфорной кислотой, и вот повис с этим разъемом, сейчас пойду делать.

Сделал, обратная операция заняла полчаса, похоже за 19 лет это первый раз, когда снимается бак. Замудреность только в снятии фишек электрики по первому разу и в отковыривании шлангов через арку, использованы ортофосфорная кислота, ВД и соляра.

amson писал(а):... похоже за 19 лет это первый раз, когда снимается бак...

Это как? В подписи 2000г.

Очепятка - 12