Pajero 4x4 Off-Road Club

За не надобностью, готов продать с антенной Lemm Turbo 2001 или без нее или обменять на что нибудь полезное, готовый кронштейн интегрированный в задний крепеж рейлинга для си-би антенны .
Т.е. это готовый переделанный кронштейн рейлинга под си-би антенну, вы свой снимаете и другой ставите.


Таким образом Вам отпадет необходимость платить деньги в доработке рейлинга при установке антенны под рацию...и свой родной вы не портите (не переделываете).
Предложения пишите в личку
Моя тема по переработке кронштейна находится здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 13&t=82836

ПРичина продажи?

Причины две:
1. Пришлось снять кронштейн т.к отдал машину в сервис по страховой где будут красить крышу после птичьего помета. Проело до грунта
Сервис сказал что не будут делать т.к. не знают как снимать и ставить обратно кронштейн....
2. Заодно появился повод пересмотреть концепцию связи... мне постоянно что то нужно делать новое иначе надоедать начинает...

Как качество связи с этим креплением?Вода затекает в салон? Антенна перерабатывалась или нет? Цена-отправка в ростов?

AwalexR писал(а):Как качество связи с этим креплением?Вода затекает в салон? Антенна перерабатывалась или нет? Цена-отправка в ростов?

Связь стандартная для данной антенны, вода не заливается все сделано было по уму. Антенна дорабатывалась. Цена - не знаю т.к. человек вчера отписался и сказал, что забирает...

Забираю, забираю. Точно!

Поздравляю BabyHummer A-328 с приобретением
Тему можно закрывать...

А кто делал кронштейн на 2 релинга типа сполера (в задней части) с крепежом посередине из металла думаю типа такого сколхозить интересен подводный камень типа косяки

ОПТОН писал(а):А кто делал кронштейн на 2 релинга типа сполера (в задней части) с крепежом посередине из металла думаю типа такого сколхозить интересен подводный камень типа косяки

Кмк, не очень разумное решение, и совершенно бессмысленное. Небольшого кронштейна, типа как у Лиса, более чем достаточно. А лишнюю железяку через всю крышу там городить не вижу причин.