Pajero 4x4 Off-Road Club

Долго думал как быть с турботаймером, но после того, как почитал, поспрашивал и т.д., пришел к выводу, что надо ставить сразу сигналку с таймером (скупой платит дважды). Остановился на Starline (ставили у дилера). В итоге все функции работают, а с турботаймером какая-то шляпа, работает через раз. Установщики, уже после того, как поставили, сказали, что проблема эта Starline на всех П3. Что-то типа того, что после выключени движка получается скачек напряжения и сигналка не всегда успевает включить таймер. Кто-то с таким сталкивался, именно со Starline? По моему это вранье, иначе кондер можно поставить и избежать скачка.

Попробуй перед выключением ключа зажигания поднять обороты(газануть) двигателя.

Спасибо, попробую, по идее логично, только вопрос в том на сколько это полезно движку. Может есть какой-то менее варварский способ?

Кост010 писал(а):Долго думал как быть с турботаймером, но после того, как почитал, поспрашивал и т.д., пришел к выводу, что надо ставить сразу сигналку с таймером (скупой платит дважды). Остановился на Starline (ставили у дилера). В итоге все функции работают, а с турботаймером какая-то шляпа, работает через раз. Установщики, уже после того, как поставили, сказали, что проблема эта Starline на всех П3. Что-то типа того, что после выключени движка получается скачек напряжения и сигналка не всегда успевает включить таймер. Кто-то с таким сталкивался, именно со Starline? По моему это вранье, иначе кондер можно поставить и избежать скачка.

Да это гемор у Starline, а не у П3 Запрограммируй ручной режим включения ТТ, только так будет нормально работать, кондеры и вся остальная хрень по барабану Starline-9 первая их сигналка с ТТ все остальные были только с автозапуском и ТТ здесь получился кривой

Спасибо. А можно ли теперь, при уже имеющийся сигнализации, поставить отдельный турботаймер?

Кост010 писал(а):Спасибо. А можно ли теперь, при уже имеющийся сигнализации, поставить отдельный турботаймер?

Легко

ставь Альтониковский ТТ и будет тебе счастье.

Ну тогда будем ставить ТТ. Всем спасибо!

Кост010 писал(а):Долго думал как быть с турботаймером, но после того, как почитал, поспрашивал и т.д., пришел к выводу, что надо ставить сразу сигналку с таймером (скупой платит дважды). Остановился на Starline (ставили у дилера). В итоге все функции работают, а с турботаймером какая-то шляпа, работает через раз. Установщики, уже после того, как поставили, сказали, что проблема эта Starline на всех П3. Что-то типа того, что после выключени движка получается скачек напряжения и сигналка не всегда успевает включить таймер. Кто-то с таким сталкивался, именно со Starline? По моему это вранье, иначе кондер можно поставить и избежать скачка.

Приветствую!!!

Дилеру не зачет.... и я думаю от типа машины не зависит...
У меня Starline А9... 1,7 года уже езжу и нормаль (один глю был но это просто разорвали перемычку когда ставили и плохо скрутили... сам разобрался и скрутил ее - более не глючила) и турботаймер нормально работает хоть 1 или 3 минуты ...
Они тебе резистор поставили ??? от чего взяли контроль по тахометру или генератору???? или пошли по второй схеме (без резистора) (дома посмотри в машине и мануале)...
Скинь все установки на заводские и перенастрой всю сигналку заного....
И никакого скачка напряжения не должно быть........

Единственное что так это чуть повышать обороты двигателя (см. в настройках 15 позицию где Н.Р. или Н.З. (нормально разомкнутое или замкнутое (типа реле)))... В понедельник напишу что у меня настроено...

В том то и дело, что у меня А8.

кондеры и вся остальная хрень по барабану Starline-9 первая их сигналка с ТТ все остальные были только с автозапуском и ТТ здесь получился кривой

А еще вчера звонил дилеру и мастер мне сказал, что ТТ они тоже не смогут поставить. Включаться то он будет, а вот в дальнейшем сигналка будет думать, что это автозавод и держать его 10 минут.[/quote]

Тогда я думаю ты в праве поменять (если конечно брал А8 у этого же диллера у которого ставил) на А9 (или другую на усмотрение) с доплатой с установкой за их счет т.к. сразу не предупредили тебя по поводу ТТ.
Или купить дополнительный отдельный ТТ цена вопроса на рубли примерно 600....

Проблемма наконец-то решена заменой, с сопротивлением и приперателствами дилера, который предложил еще раз заплатить за новую сигнализацию, ее монтаж и демонтаж старой Пришлось достаточно жестко пообщаться, и сигналка была заменена на эксилент с турботаймером безвозмездДо, то есть даДом. Все прекрасно работает. Всем спасибо.
На будущее, не ставьте на П3 DID сигнализацию Starline A8!

Кост010 писал(а):Проблемма наконец-то решена заменой, с сопротивлением и приперателствами дилера, который предложил еще раз заплатить за новую сигнализацию, ее монтаж и демонтаж старой Пришлось достаточно жестко пообщаться, и сигналка была заменена на эксилент с турботаймером безвозмездДо, то есть даДом. Все прекрасно работает. Всем спасибо.
На будущее, не ставьте на П3 DID сигнализацию Starline A8!

Была аналогичная проблема,криво работал т.т.,почитав на этом форуме что это косяк сигналки,поехал туда где покупал машину тамже ставили сигналку т.е. в Рольф на рязанке,вышел манагер я ему объяснил ситуацию,он сам убедился в этом,пошел совещаться,через 20 мин.пришел и предложил варианты решения проблемы: снять воще а деньги оплаченые за сигналку и установку записать на мой счет и воспользоваться ими при прохождении последующих т.о.,заменить на любую другую,а именно на Star Line B6 ,B9, они тоже глючные но у них есть принудительный режим т.т.,Блэк Баг с т.т. Альтоника,или Экселент со стопроцентно рабочим т.т. Через пару дней приехал поставил Экселент Capital-2, по деньгам получилось немного дороже, так как дополнительно примостырили пейджер,т.т. работает без косяков,понравилось что все решилось без приперательств и нервотрепки со стороны Рольфа.
Заодно решил поставить биксенон и вебасту,свет ксенона это супер весч,дальний конечно не фонтан но ближний супер,до этого стояли супер-пупер лампы IPF, цвет света белый но сила света с ксеноном ни в какое сравнение не идет,поэтому лампы IPF это безпонтовая трата денег.Проблему с дальни светом хочу решить установкой доп.фар дальнего света Хела с ксеноном, на работе у коллеги на Праде дополнительно на дальний ксеноновая Хела,свет круче ченм яйца.