Pajero 4x4 Off-Road Club

Собираюсь влиться в ряды паджероводов-спортоводов. Ищу первого спорта года так 06-08 с дизелем. Так вот, в нашем регионе что то совсем с ними туго, предлагают практически одни зажигалки. Это с чем связано, просто публика предпочитает зажечь или соляра у нас не очень?

Думаю от недоверия к соляре... С бензом ещё хоть как то более менее стало

Так всегда было, во всяком случае 3 последних года точно.
Хозяева не торопятся избавляться от дизелей которые в хорошем состоянии,
если избавляются то за дорого.
Если видите дизель дёшево, то значит он с проблемами.
Зажигалки дешевле потому что РАСХОД БЕШЕНЫЙ.

triode-master писал(а): Зажигалки дешевле потому что РАСХОД БЕШЕНЫЙ.

расход на 3,5л 18л/100км считаю приемлемым, при стоимости 92-го 28 руб, соляра по 32 руб.

другое дело тяжелое бездорожье, там да, дизель показывает экономию хорошую

MonteroMAN вот если бы было реально у всех 3,5л 18л/100км.....
Ну не будем искажать факты, не просто так народ темы создаёт про расход.
Машины уже старенькие, трудно найти мастера который отрегулирует хорошо.
Это должен быть человек типа заинтересованный и знающий двигатель.

MonteroMAN писал(а):

triode-master писал(а): Зажигалки дешевле потому что РАСХОД БЕШЕНЫЙ.

расход на 3,5л 18л/100км считаю приемлемым, при стоимости 92-го 28 руб, соляра по 32 руб.

другое дело тяжелое бездорожье, там да, дизель показывает экономию хорошую

2.8 дизель на 33 тапках 14 л город.

Maga161 писал(а):

MonteroMAN писал(а):

triode-master писал(а): Зажигалки дешевле потому что РАСХОД БЕШЕНЫЙ.

расход на 3,5л 18л/100км считаю приемлемым, при стоимости 92-го 28 руб, соляра по 32 руб.

другое дело тяжелое бездорожье, там да, дизель показывает экономию хорошую

2.8 дизель на 33 тапках 14 л город.

МКПП, а у меня ватомат

другое дело тяжелое бездорожье, там да, дизель показывает экономию хорошую[/quote]
2.8 дизель на 33 тапках 14 л город.[/quote]

МКПП, а у меня ватомат [/quote]
а тапочки?

Maga161 писал(а):другое дело тяжелое бездорожье, там да, дизель показывает экономию хорошую

2.8 дизель на 33 тапках 14 л город.[/quote]

МКПП, а у меня ватомат [/quote]
а тапочки?[/quote]

30"

на 33" расход у тебя будет не меньше 22-23л/100км

Maga161 писал(а):на 33" расход у тебя будет не меньше 22-23л/100км

+ 100

У меня двадцатку по городу зимой ест аж в путь, летом трасса в 14 можно уложиться, ну если конечно вдаваться вглубь вопроса и делать перерасчет исходя из диаметра колеса и бла бла бла......

а когда то на штатных 29..... без шноркеля........ он ел как дюймовочка....... эээээх давно это было

а вообще на акпп 33 тапках 3,5 литра - 26 литров будет по городу есть и добавки требовать...

Вопрос скорее меньшим гемором с зажигалками в зимнюю пору, у меня друг в ростов купил бензиновый монтеро у нас в крае именно из-за этих соображений и переубедить его я не смог, плюс конечно дистопливо - гавененькое у нас ничего не скажешь

ДТ уже нормально качества появилось на Лукойле и Башнефти, но я частенько лью и с паровоза и разницы не ощутил, главное его отстоять и вперед, зимой да, гемор с антигелем, точнее не гемор, а не проеб....ть время его заливки, но до -5 соляра не густеет, так что если есть в регионе нормальные заправки, можно не очковать.

Мне свечи мозг ели на дизеле, в результате из-за кроилова попал на новый дорогущий стартер, свечи тоже купил.
Потом с пол оборота заводился.
Щекотно до Краснодара ехать без стартера, машину не заглушить и не отойти.

triode-master писал(а):Мне свечи мозг ели на дизеле, в результате из-за кроилова попал на новый дорогущий стартер, свечи тоже купил.
Потом с пол оборота заводился.
Щекотно до Краснодара ехать без стартера, машину не заглушить и не отойти.

Кто-то на форуме сказал - кроилово приводит к попадалову, убеждался лично в это и не раз.

triode-master писал(а):Так всегда было, во всяком случае 3 последних года точно.
Хозяева не торопятся избавляться от дизелей которые в хорошем состоянии,
если избавляются то за дорого.
Если видите дизель дёшево, то значит он с проблемами.
Зажигалки дешевле потому что РАСХОД БЕШЕНЫЙ.

Да, что правда то правда. То булькатит в бачок, то доки мутные. Видимо придется в сторону бенза смотреть (((((((

_SERGEY_ писал(а):

triode-master писал(а):Так всегда было, во всяком случае 3 последних года точно.
Хозяева не торопятся избавляться от дизелей которые в хорошем состоянии,
если избавляются то за дорого.
Если видите дизель дёшево, то значит он с проблемами.
Зажигалки дешевле потому что РАСХОД БЕШЕНЫЙ.

Да, что правда то правда. То булькатит в бачок, то доки мутные. Видимо придется в сторону бенза смотреть (((((((

Не спеши, поискай исчо.

У меня на работе, в соседней конторе (парковка общая) давеча купили прульку 4d56. Состояние очень приличное.
Хозяин доволен как слон. Так что есть они, чего отчаиваться. Да и за хорошей машиной можно и по стране мотнуться.
Мой вот из Славянска.

Олег.... писал(а):У меня на работе, в соседней конторе (парковка общая) давеча купили прульку 4d56. Состояние очень приличное.
Хозяин доволен как слон. Так что есть они, чего отчаиваться. Да и за хорошей машиной можно и по стране мотнуться.
Мой вот из Славянска.

+100

Почитал про расход бенза, аж жутко стало Но то все москва/питер, сложно представить что там, лет 10 там не был. А по ростову с умеренным темпом езды скока 3,0 АТ скока жрет на штатных колесах?

рассуждать о расходе, мне кажется, нужно с понимания какие пробеги.

У меня стабильно 3000 км в месяц, на бензу выходит около 15000 руб., но я на машине еще кое что вожу негабаритное, деньги отбиваются за счет этого. Зато я могу всегда дать гари, выпустить пар, когда захочется адреналина.

А ОДну свою жопу возить накладно получается по москве на 3,5л