Pajero 4x4 Off-Road Club

Потекли две из под резьбы. В начале думал что шайбы обратки, поменял и ни чего не изменилось. Поменял форсунки местами, тот же результат.

у меня тоже самое на одной из форсунок.
это в форсунке дело чтоль?
я думал ,что шайбы помогут....
тогда тоже интерес есть.

Перед установкой форсунок отожги новые медные шайбы.Тоже текли, пока не отжег.

Решил проблему. сухой кусок хоз.мыла. Натираем резьбу на верхней половинке и скручиваем форсунку. Все!!! Проблема исчерпана. Ничего не течет и не сопливит

Evgen-22RUS писал(а):Решил проблему. сухой кусок хоз.мыла. Натираем резьбу на верхней половинке и скручиваем форсунку. Все!!! Проблема исчерпана. Ничего не течет и не сопливит

Евгений,а верхняя половинка-это то,на что трубка от насоса прикручивается?
т.е. форсунку выкручивать из головки и не надо?
это сильно облегчает дело,буду пробовать!!!
мылом тереть в месте, красной стрелкой указаное,или синей?

Мужчины! вы бы еще, извините, соплями бы резьбу намазали! правильно собранная со всеми шаебами форсунка сопливить сама не будет.
а предложенный метод, имхо, напоминает заметание мусора под ковер!)))

Приколько конечно, но именно со всеми шаебами новыми и собранная правильно сопливит. Вариант реанимации нужен лишь для того что бы отсрочить их замену...ну или сколько протянет. Колхоз это или не колхоз мне например глубоко пофиг. не течет и ладно, машина ездиет и хорошо.

Для asferrum
Форсунку выкручивать, раскручивать и колхозить