Pajero 4x4 Off-Road Club

ОТдали мне наконец мой долгожданный Падж III.
Все бы ничего, но после праворукого Паджа меня не устраивает, что габариты и стопаки и задние - все в одном маленьком блоке на бампере. А большие и красивые фонари фальшак.
Отсюда вопрос есть ли у кого конкретный опыт "оживления" фальшака. Сколько это стояло и куда бечь чтобы произвести данную операцию.
Вот!
Спасибо )

Бечь к любому дилеру ММС и за 17.000 руб. ставить другие, т.ч. стоимость фар 13.000 руб. Если хочешь могу тебе отдать от MONTERO в хроме, но они с красными поворотниками. Цена-50% от стоимости новых у дилера.

Снимаешь родные фонари, вырезаешь дырку, вставляешь лампочку, заливаешь герметиком сверху, а провод тянешь в бампер. Час работы и 100 рублей расходов.

Я на своей - второй так и сделал, там даже дырки под патроны были - ничего резать не пришлось, но вот патронов нормальных я не нашел т.к. тазиковские болтались, а герметиком заливать не хотелось. Выручил случай - мне добили девяткой треснувший еще на ПТФе фонарь из бампера, после замены которого на оригинальный ценой 1500 руб. мне в наследство достались два оригинальных старых патрона который успешно живут теперь в больших стопаках.

А почему не заменить задние фонари на фонари от Паджеро 92-93 г. Там же всё в них есть. Я уже подумывал на своём 4М40 заменить, пускай всё дублируют.

Sotnik Montero III писал(а):стоимость фар 13.000 руб.

У нас в любом магазине 1700руб/шт, производитель DEPO - турция

A_A писал(а):

Sotnik Montero III писал(а):стоимость фар 13.000 руб.

У нас в любом магазине 1700руб/шт, производитель DEPO - турция

Бечь к любому дилеру ММС - вот и ответ

Кубик писал(а):А почему не заменить задние фонари на фонари от Паджеро 92-93 г. Там же всё в них есть. Я уже подумывал на своём 4М40 заменить, пускай всё дублируют.

Дык у человека П-3....
А мне смысел фонари менять - и так нормально -усе светиться

всем спасибо за ответы.
вчера поелозил по Экзисту . . вроде нашел там фонари в сборе на мой Падж. стоят они по 170 у.е.
То есть на круг с лампочками обойдутца 350 + 100 установка (ну я так думаю) или самостоятельно замутитца.
А диллеры сказали что тока фонари бдудут стоить 500 грина.
Во как!!!
В обещем - буду ставить. А то как-то стремно. Уж лучше как елка светитца, чем в зад кто-нить прикатитца!!!

Сам- ничего сложного...но если мафын новый - не вздумай, можно лишиться гарантии..
А про попу правильно - береги честь с молоду

Руслан писал(а):Сам- ничего сложного...но если мафын новый - не вздумай, можно лишиться гарантии..
А про попу правильно - береги честь с молоду

ОК. Понял.
Спасибо.

Фонари может у дилера и стоят 500, а просто светодиоды в штатные фонари на кузове дилер ставит ~ за 300, и светят хорошо.

Да ни снимут они не скакой гарантии! Диллер НЕ ОТМЕЧАЕТ доп оборудование в сервисной книжке. Пары лаипочек никто и не заметит. ИМХО.

beat2k писал(а):Да ни снимут они не скакой гарантии! Диллер НЕ ОТМЕЧАЕТ доп оборудование в сервисной книжке. Пары лаипочек никто и не заметит. ИМХО.

Вань, вероятность все равно есть. Я понимаю что тебе виднее (у тебя машинка свежая), но у моего знакомого на новом авто была целая проблема с установкой музыки т.к. ему было заявлено что он в случае самодеятельности, лишится гарантии при чем именно и только "на электрику"
Так что аккуратненько уточнить про энту вероятность надо, что б потом не удивляться.

Ну вариант ОМОРОЖЕННОСТИ диллера тоже стоит принять во внимание!

beat2k писал(а):Ну вариант ОМОРОЖЕННОСТИ диллера тоже стоит принять во внимание!

Вань, а хочешь корку?
Это дилер.... ВАЗа.... а Авто ВАЗ 2114i....

Ну тогда забить и всё! Я то думал там Бентли или Майбах!

Почитал эту тему, сам недавно заморочился. Так в Рольфе на Волгоградке приобрел два комплекта проводки (с патронами под лампы) для фанарей в бампере по 384 руб. за штуку. Правда пока не ставил, но свиду один в один как должны стоять в больших задних фанарях. Ксати, до этого звонил в Блок Моторс (оф. дил.) сказали что проводка отдельно не постовляется, типо фанарь в бампер только в сборе с ней идет. Развод.

Читала, много думала, назрели вопросы:
1) и все таки, насколько технически сложна и трудоемка процедура подключения в верхние светоблоки на П-3 габаритов и стопов: герметик/не герметик, доп.проводка/проводок в бампер и т.д.
2) что и где для этого необходимо приобрЕстЪ (если можно, то для бегинеров подробный список )
3) 1/3 OFF: можно ли, чтобы вместе с включением/выключением зажигания включался/выключался ближний свет?
4) 1/2 OFF: можно ли, чтобы вместе с выключением зажигания складывались боковые зеркала?
5) если все это очень сложно сделать нежными дамскими ручками, то куда можно было бы подъехать чтобы все это подключить?

Заранее благодарю за ответы по существу! 8)

P.S. меня все устраивает в машине и я ее люблю такой, какая она есть, но несколько пользительных функций я бы добавила

1 - обычная работа по электрике...
2 - по делу - штатные патроны, провода, термоусадка, изолента... А еще лучше - штатные косы...
3 - лучше на разборке найти комплект "оборудования" - такая фишка по заводу есть у многих европейских машин
4 - это лучше от сигналки делать
5 - KV2 - аццкий сотона в искусстве переплетения проводов...