Pajero 4x4 Off-Road Club

Проанализировав форум, не нашел темы отвечающей за ресурс жизненно важных для автомобиля узлов и агрегатов
Предлагаю в этой ветке делиться опытом...
1. Ресурс двигателя при условии нормальной эксплуатации и своевременного прохождения ТО, больные и уязвимые места, интересные случаи...
2. Ресурс АКПП при нормальной езде, при езде в агрессивных условиях, больные и уязвимые места....
3. Ресурс элементов подвески, рулевой рейки...
4. Ресурсы других узлов....

И не будет такой темы. Все зависит от режимов эксплуатации, применяемых расходников, да и просто везения владельца. У меня например один ступичный умер на 50 тыс км, а второй ходит уже 180 тыс и даже признаков к помиранию не подает...

Денис, а как топливная аппаратура поживает? (про непонятную ошибку читал) И рейка на больших колесах?

Banderlog писал(а):И не будет такой темы. Все зависит от режимов эксплуатации, применяемых расходников, да и просто везения владельца. У меня например один ступичный умер на 50 тыс км, а второй ходит уже 180 тыс и даже признаков к помиранию не подает...

Я же написал, при нормальных условиях эксплуатации и при вовремя пройденных ТО. Естественно речь по умолчанию идет про оригинальные запчасти т.к. они стоят с завода! У любой детали есть заложенный ресурс на заводе! Не кондиция бывает, но это минимальный процент по отношению к основной массе...

Холивара не будет.
Вот тема о четвёрке на 226-ти станицах http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... D0%BE+2010