Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех!
Сегодня вдруг зарычал мой поджерик спорт 4д56.Подумал,что опять где-то глушак прогорел.После осмотра оказалось,что лопнул в трёх местах корпус турбины.
Подскажите что делать в этой ситуации?Менять всю турбину в сборе,или есть ещё какие-то варианты?
Заранее благодарен.

Фотоб пасматреть, что-где
как то так

К сожалению фоток нет.Там лопнула чугунина к которой крепится сама турбина,алюминиевая или какая она там.Сильно прошу не пинать если что не так написал.
Может у кого есть фото турбины на 4д56 буду благодарен.Постараюсь обрисовать картину.

цена вопроса 15 000, напишите свою почту, кину фото турбины

не могу почему то сюда их выложить

Только замена, на б.у, новую... варить конечно можно, но надежнее замена.

А отдельно корпус никак не меняется?
И подскажите ещё,турбина на 99 и 115 л.с. одинаковые?

Рарик - в принципе можно поменять только горячую часть - поставить от старой турбины. Могу глянуть у себя Б/У цена вопроса 3тыр. +пересылка. Единственное что - нужен тип турбины - какой крепеж и какое охлаждение. т.к. от типа охлаждения зависит горячая часть.
Варить бесполезно - чугун и большие термические нагрузки.
Ну, либо есть и новая целиком в сборе http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 61&t=25970

Николай писал(а):Рарик - в принципе можно поменять только горячую часть - поставить от старой турбины. Могу глянуть у себя Б/У цена вопроса 3тыр. +пересылка. Единственное что - нужен тип турбины - какой крепеж и какое охлаждение. т.к. от типа охлаждения зависит горячая часть.
Варить бесполезно - чугун и большие термические нагрузки.
Ну, либо есть и новая целиком в сборе http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 61&t=25970

Благодарю за ответ Николай.
Отписал Вам в личку.

есть корпус турбины, если нужно обращайтесь