Pajero 4x4 Off-Road Club

В теме заказ нового Спорта мной был задан вопрос о практичности приобретения нового МПС черного цвета, прошу высказаться на эту тему.
О престижности все более менее понятно, хотя и спорно
С уважением,

Я зелёный взял, по 2-м причинам...
1) Чёрные и серебро по статистике воруют больше..
2) Люблю охоту, в лесу его поставил и не видно бибику...(ни менты не видят ни уроды всякие, падкие до чужого добра..

PS А вообще зелёный- приятный цвет и для глаз полезный )

Да-а!!!
Судя по всему надо менять заказ в пользу серебристого, у нас про зеленый не спрашивал, но судя по "плану" поставок дилером зеленые не заказывались вообще.
Хотя от многих слышал, что зеленый смотрится хорошо.

Мне тоже больше зеленый нравится, но в наличии на момент покупки были только черные и серебристые эльки, взял черную. Серебристая в таком кузове не смотрится. Но вопрос был задан по практичности, на светлых красках грязь и царапины практически не видны. Мыть можно реже, да и зрительно они машину увеличивают. А вообще любой цвет через пару недель по барабану.
ЗЫ. Кстати мой аватарчи именно из Карелии.

У мене черныя пластмасски и свееетло-желто-серебристый цвет. По мерикотской системе почему-то называется lemon.
Аффигительно! Пыли не видно вообще! Фсегда чистенький.
Щеткой раз прошелся и пипец!
А черный - "умри с тряпкой"....

Project311 писал(а):Я зелёный взял, по 2-м причинам...
1) Чёрные и серебро по статистике воруют больше..
2) Люблю охоту, в лесу его поставил и не видно бибику...(ни менты не видят ни уроды всякие, падкие до чужого добра..

PS А вообще зелёный- приятный цвет и для глаз полезный )

+1
Правда сам езжу на красном (P-II), просто устал искать подходящий экземпляр.

Пох.практичность.Мой машин хочется розовый.В крайнем случае красный.Пока не имею возможности юзать желаемое.

aws77 писал(а): ЗЫ. Кстати мой аватарчи именно из Карелии.

А где в Карелии катаетесь, может на осенне-зимней охоте организуемся и сделаем заезд по интересным местам, незабываемые впечатления и интересная охота гарантированы. Зимой можно на снежиках погонять, у меня Ямаха Викинг, правда еще не юзал ее, купил только в мае. Стоит в гараже, пылится, ждет "погоды"

Чёрный по-моему, наиболее непрактичный из всех существующих.
Совсем немного пыли и машины уже выглядит грязной.

aws77 писал(а):на светлых красках грязь и царапины практически не видны. Мыть можно реже

+1

выбрал белый верх/серый низ именно по этим соображениям.
плюс белый греется меньше.

до этого был мерседес вишневый металлик - хоть два раза в день мой.

artkot писал(а):

aws77 писал(а): ЗЫ. Кстати мой аватарчи именно из Карелии.

А где в Карелии катаетесь, может на осенне-зимней охоте организуемся и сделаем заезд по интересным местам, незабываемые впечатления и интересная охота гарантированы. Зимой можно на снежиках погонять, у меня Ямаха Викинг, правда еще не юзал ее, купил только в мае. Стоит в гараже, пылится, ждет "погоды"

Катались в заонежье, потом до Беломорска, Сумской посад, а назад через Кивач, Петрозаводск, Вознесенье. Т.е. Онегу по кругу прошли. Насчет охоты очень даже не против, тем более у меня други в Петрозаводске имеются и тоже звали.

2 aws77
Смотри в личку

Выбирал из чёрного и серебра. В итоге езжу на серебре - ни разу не пожалел. Действительно меньше видна грязь и царапины, но есть другой момент. Как по мне в чёрном цвете теряется много элементов дизайна, те же колёсные арки сливаются с кузовом. На серебре тонировка стёкол выглядит намного эффектней. У серебра есть и минус - в тумане и мряке его плохо заметно , сливается с дорогой.
А вообще к чему сердце больше лежит то и бери. Всё равно мыть прийдётся а внешний вид - это кому как, на любителя. Да и всем не угодишь, главное угодить себе

Главное не белый.

Oleggs писал(а):Главное не белый.

чем белый плох?

1) У некоторых заводов белый - цвет самой дешёвой комплектации
2) Белый очень часто не металлик, точнее белый металлик - это очень редко. Обычный акрил, хоть и на основе металлика и под лаком.

Несмотря на это белый - это самый практичный цвет по части сколов и царапин.

Muravey писал(а):Несмотря на это белый - это самый практичный цвет по части сколов и царапин.

Самый не практичный по подбору краски и вылезания всех дифектов краски (ржа и въевшаяся грязь) - белый

SNOOPER писал(а):

Muravey писал(а):Несмотря на это белый - это самый практичный цвет по части сколов и царапин.

Самый не практичный по подбору краски и вылезания всех дифектов краски (ржа и въевшаяся грязь) - белый

Я пишу достоинство белого цвета по части сколов и царапин. При чём здесть ваши удивлённые смайлики на моё сообщение. Разве я написал неправду?

Muravey писал(а):

SNOOPER писал(а):

Muravey писал(а):Несмотря на это белый - это самый практичный цвет по части сколов и царапин.

Самый не практичный по подбору краски и вылезания всех дифектов краски (ржа и въевшаяся грязь) - белый

Я пишу достоинство белого цвета по части сколов и царапин. При чём здесть ваши удивлённые смайлики на моё сообщение. Разве я написал неправду?

Любой скол на белом через неделю будет ржавым и рыжим

SNOOPER писал(а):Любой скол на белом через неделю будет ржавым и рыжим

Позвольте с Вами местами не согласитья
Всё зависит от глубины скола. Если будет затронут металл - всё как Вы и описали будет. Просто часто ещё сколы бывают до оцинковки (если она есть), до грунтовки (грунт остаётся цел). Поэтому не любой скол (хотя может я придираюсь к словам?
Но ржа видна на белом как нигде
Надо покупать оперение машин из пластиков или алюминия Мне этим некоторые модели АУДИ нравятся 8)