Pajero 4x4 Off-Road Club

снова зима.........снова проблемы....
Собственно вот в чем: при разгоне крутит до 2.5 обороты, а потом резко скидывает на 1.
Если не переставать давить на газ, так и едет рывками + включается Чек
Если начать плавно давить, едет, но опять же до 2.5

На холостом держит до 3, далее так же отрубает

Такая же ситуация была в апреле этого года, с того момента повторялась только единажды, при непрерывной езде 7 часов...
С тех пор все было гладко

Принимаю идеи решения данной проблемы

Мне кажется это именно то, что ты спрашивала... Меряйте давление топлива...

Думаю водичка в баке заморозила сетку... Чек что говорит(коды считывали)??? фильтр топливный давно менялся?

NazareT писал(а):Думаю водичка в баке заморозила сетку... Чек что говорит(коды считывали)??? фильтр топливный давно менялся?

надо порыться
а началось как раз в первый день оттепели, в мороза - как часы!

бензонасос

Что гадать. Ошибку прочитайте.

На Паджеро 2 ее там скорее всего и не будет - не та чувствительность самодиагностики

Похоже какую-то каку периодически подтягивает к заборнику в баке. У меня был случай.
Гоняли с Питера в Москву грузовые иномарки б/у . Ивеко Стралис-фура "мешок", коробка-автомат,глохнет на ходу на трассе(92км/ч)-Ахтунг!!! .Гидроусилитель отрубился-еле вытянул на обочину.Остановились все 5 машин-ходили колонной."-Ну ты чо?-",а я сижу-руки ноги ходуном ходят.Так и так-заглох на ходу. А-ну заводи!Завожу-работает. Трогаемся,через 1-2км-глохнет. Встали,консилиум,мозговой штурм,всю топливную перебрали по сантиметру-все работает,все пучком,топливозаборник продувается...Трогаться,проедет- глохнет(на холостых и ручной подкачкой все работает) Короче,залез в горловину бака рукой(благо литров 100 было),шарил-пошарил -вытаскиваю прозрачный полиэтиленовый пакет -все в аху. .Дело было осенью.Вот такие "шутники" в Питерском Лесном порту нам подгаживали.

Подморозило.....
Едем
....но через раз

Lukich111 писал(а):На Паджеро 2 ее там скорее всего и не будет - не та чувствительность самодиагностики

Не может не быть.

Если не переставать давить на газ, так и едет рывками + включается Чек

Там мозг уже матом ругатся начинает, не то что чуствительности нет

ВОда в баке как мне видиться, замерзает в лед и не мешает проходу топлива, оттаивает - окутывает сеточку "соплями"... надо смотреть сеточку , насос и фильтр топлиный...

Lukich111 писал(а):На Паджеро 2 ее там скорее всего и не будет - не та чувствительность самодиагностики

Если лампа загорелась, значит блок почувствовал!

NazareT писал(а):ВОда в баке как мне видиться, замерзает в лед и не мешает проходу топлива, оттаивает - окутывает сеточку "соплями"... надо смотреть сеточку , насос и фильтр топлиный...

... и я бы добавил - топливный бак.

Вечером ехал безотказно

На чудо не надейся., хотя это в руках феи ... Бак под ревизию, чек считывать и устранять ошибки...

Глушитель целый? Если нет,то может воздух подсасывать и обороты падают.
Ну или как уже говорили бензонасос.

+ включается Чек

тьфу ты, точно, этой фразы-то и не заметил ))
а так-то да, на бензонасос похоже сильно.
Но раз уже и чек горит - считать обязательно, а там уже думать дальше.

Спасибки всем огромное
После праздников бум ковыряться

подниму

такая же ерунда но при одном условии
ВКЛЮЧЕННЫЕ ДВОРНИКИ
с дворниками сбрасывает обороты, без дворников едет нормально

подскажите, на наших машинах есть выключатель под педалью тормоза, который обороты сбрасывает?
возможно, включенные двроники коротят эту цепь?