Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые паджероводы ! У меня МПС 2012 года МКПП, машина новая. Я не пойму почему такое тугое сцепление ? У меня было 5 нив, Чероки спорт МКПП, Уаз . И ни разу не было такой тяжелой педали, странно однако. Подскажите у кого механики, это нормально для этой машины или надеюсь станет полегче ?

Total2 писал(а):Уважаемые паджероводы ! У меня МПС 2012 года МКПП, машина новая. Я не пойму почему такое тугое сцепление ? У меня было 5 нив, Чероки спорт МКПП, Уаз . И ни разу не было такой тяжелой педали, странно однако. Подскажите у кого механики, это нормально для этой машины или надеюсь станет полегче ?

С нуля очень мягкое сцепление для тяжелой машины малоинформативное,момент включения размазан,
по мере пробега педаль тяжелеет.
Надо сравнивать,при пробеге 45000 сел за новый Хувер 5 так чуть пол не проломил - педаль невесомая.

kor.den74 писал(а):С нуля очень мягкое сцепление для тяжелой машины малоинформативное,момент включения размазан,
по мере пробега педаль тяжелеет.

+1

разрешите спросить, поменял летом сцепление т.е. корзина диск выжимной,
после сборки было очень мягкое тысяч пять, потом норма ,
сейчас неравномерное усилие приходится прилагать , вначале нормально но в конце туговато
почему так , кто с таким сталкивался

columb писал(а):разрешите спросить, поменял летом сцепление т.е. корзина диск выжимной,
после сборки было очень мягкое тысяч пять, потом норма ,
сейчас неравномерное усилие приходится прилагать , вначале нормально но в конце туговато
почему так , кто с таким сталкивался

Если во время дождя педаль становится легче то,предполагаю,забивается продуктами износа в сухую погоду.
Лечится прыском смазки на подъемнике на нажимную вилку,подшипник,со слов мастера.
Сам не видел как делать, все время вишу,на педаль жму...
Становится полегче,но не надолго.Щас привык, кажется легкая.