Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
а что с твоей и какие симптомы были?Kirillian писал(а):Собственно куплю АКПП для Монтеро Спорт V4A51-5-CA мой нынешний с раздаткой Part time, но могу попробовать вкорячить АКПП совместно с раздаткой СС Предложения в личку или сюда Спасибо.
это не та коробкапеча писал(а):есть акпп сс с мпс 97г.айсин 3,0 л.цена за всё + тросии и проводка.10ооо р.
Да вообщем долго рассказывать, но в кратце был упущен уровень масла из-за треснувшей трубки. Потом все починено и долито масло, итог 1.5 недели радовался что коробас выдержал недостаток масла и все нормуль, но вчера в аварийный режим встала и вытащив шуп увидел и унюхал)) подгоревшее масло((( Переберать думаю смысла нет, вот может получится воткнуть с СС новую.kyzya11 писал(а):а что с твоей и какие симптомы были?Kirillian писал(а):Собственно куплю АКПП для Монтеро Спорт V4A51-5-CA мой нынешний с раздаткой Part time, но могу попробовать вкорячить АКПП совместно с раздаткой СС Предложения в личку или сюда Спасибо.
Ну перво-наперво надо прочитать код ошибки.Kirillian писал(а): Да вообщем долго рассказывать, но в кратце был упущен уровень масла из-за треснувшей трубки. Потом все починено и долито масло, итог 1.5 недели радовался что коробас выдержал недостаток масла и все нормуль, но вчера в аварийный режим встала и вытащив шуп увидел и унюхал)) подгоревшее масло((( Переберать думаю смысла нет, вот может получится воткнуть с СС новую.
Вообщем пока потерялся я с тем какая коробка мне подойдет. Кто что посоветует Народ!!!! Комрады нужна ваша помощь.
Саша салют тебе!!!SNOOPER писал(а): Ну перво-наперво надо прочитать код ошибки.
замыкаем на массу, и смотрим код по морганию символа N на щитке приборов. Код двузначный.
Ну и естественно его в студию.
А коробка подойдёт любая 4V5******
Ждал твоего комента и думал про ошибку, но по-моему смысла нет, что толку то. Фрикционы умерли это факт и перебирать их смысла наверно нет, да и дорого. Подскажи поподробнее про коробку, у меня на Хованке недалеко здесь есть разборка праворулек хорошая, думаю наверно у них делать. Но незнаю в курсе они или нет как ко мне подбирать с Челика или Делики коробасы. К тому же сейчас у меня раздатка Part time, а насколько я понимаю у япошек они или AWD или CC соответственно с карданами тоже мутить что-то придется. Что посоветуешь у них спрашивать и как малыми жертвами выйти из сложившейся ситуации. Может вообще попробовать так Монтерика спихнуть, у меня он уже чувства любви не вызывает(((Масло стало черным и воняет гарью. Фрикционы на мой взгляд полюбому. Ошибку прочту, второй конец провода на массу?SNOOPER писал(а):Что фрикционы умерли не факт причём далеко. Давай сначала ошибку прочитаем. Ну а дальше решать по мере поступления.
Саша я сходил прочитал ошибки вышло: 4 длинных вспышки, 2 коротких, затем опять 4 длинных вспышки и 1 короткая. Затем все повторяется по кругу. Я так понял два кода 42 и 41.SNOOPER писал(а):Да на массу
Все подойдет полюбому на мой Part time? Колокол это где бублик так называемый стоит, тот элемент что к движку прикручивается? Если да то то за переходник на раздатку, соединяющий их элемент? Если подон сдергивать придется то наверно на новой коробке фильтр сразу поменять? Спасибо большое Александр успокоил, а то мне уже писали что от 3-х литрового не подойдет от 3.5 литрового Монтеро тоже. А так думаю от праворукой делики найти коробку, пойдет?SNOOPER писал(а):Да правильно 41 и 42, плохие коды. ошибка синхронизации 1-ой и 2-ой передачи.
В другом случае послал бы проверять датчики скорости. Но думаю запах гари и сама гарь, сведетельствуют что приехали.
Бери как уже говорил любую V4A5****** и ставь вместо своей. Разница может быть только в колоколе ГТ, переходнике на раздатку и поддоне. Всё это ставишь со своей и порядок.
Нашел в соседней ветке http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 5&t=104167 Скорее всего ее и заберу. По поводу расходников к ней как считаешь менять фильтр? Масло понятно и так что новое лить. Спасибо тебе еще раз Александр и низкий поклон тебе вообще, многим людям жить помогаешь.SNOOPER писал(а):Любая V4A5******
У меня он с доп радиатором. Надо чем то типо солярки или бензина под давлением? А затем сжатым воздухом продуть.SNOOPER писал(а):Конечно фильтр лучше заменить. И не забудь промыть теплообменник в основном радиаторе.
