Pajero 4x4 Off-Road Club

sasha1971 писал(а):http://youtu.be/vmqermorvS0

Ну не так уж и хуже

Данное видео является рекламой Трейлблейзера. Соответственно они там будут по максимуму обсирать конкурентов. Соответственно - чем серьезней конкурент - тем серьезней его будут обсирать. По большому счету данное видео является демонстрацией электронных помощников для американских домохозяек, чтобы те могли спокойно проехать на пикник к полянке через бордюр, которые по факту абсолютно бесполезны на реальном бездорожье, даже более того, часто там вредят. С абсолютной уверенностью заявляю, что всю ту трассу я мог бы пройти на своем S04 (в котором нет никаких электронных помошников, кроме АБС) используя блокировки дифференциалов по назначению.

А уж парт тайм управляемый электроникой сравнивать с тоетовским фуллтаймом и митсубишевским суперселектом уж и подавно смешно. Эта система просто провальна в реальной жизни.

Хотелось бы увидеть сравнение Трейлблейзера с паджеро на груновых дорогах и грейдерах на сравнительно высоких скоростях, а так-же на заснеженных и обледенелых дорогах. Вот бы смеху - то было.

Да и по проходимости в снегах/говнах... Электроника vs механическая блокировка межосевого и межколесного дифференциалов... Думаю исход пояснять даже не стоит.

Просвятите, у спорта нет электорнной противобуксовочной системы?

владимир михайлович писал(а):Просвятите, у спорта нет электорнной противобуксовочной системы?

Есть,не во всех комплектациях только.

владимир михайлович писал(а):Просвятите, у спорта нет электорнной противобуксовочной системы?

В комплектации S04 (MT и AT) - нет. В других оставшихся (более дорогих компл.) - есть.

владимир михайлович писал(а):Просвятите, у спорта нет электорнной противобуксовочной системы?

Ещё как есть. И ругается всю дорогу

sasha1971 писал(а):http://youtu.be/vmqermorvS0

Посмотрел. А блокировки заднего моста чоли не существует? Смешно однако такое видео смотреть...

SNOOPER писал(а):

владимир михайлович писал(а):Просвятите, у спорта нет электорнной противобуксовочной системы?

Ещё как есть. И ругается всю дорогу

Там кнопочка есть "Антиругань"

goshvv писал(а): Посмотрел. А блокировки заднего моста чоли не существует? Смешно однако такое видео смотреть...

Если заблокировать задний мост как тогда шевролет сможет выиграть?

Значит на видио спорт был в плохой комплектации.

владимир михайлович писал(а):Просвятите, у спорта нет электорнной противобуксовочной системы?

Есть и работает отлично в 2.5 DI-D Intense с МКПП.
При необходимости отключается кнопкой.
http://www.niko-ukraine.com.ua/model/pa ... zopasnost/

"Многорежимная ABS с EBD
Антиблокировочная тормозная система ABS с электронной системой распределения тормозных усилий EBD модели обеспечивают равномерное и эффективное распределение тормозных усилий на каждое колесо независимо от того, сколько людей находятся внутри и каков перевозимый груз"

Динамическая система стабилизации курсовой устойчивости и система автоматического контроля пробуксовывания (ASTC) – это новейшая система безопасности моделей Pajero. Она регулирует тормозную силу на каждое колесо во время движения на повороте с целью обеспечить отменную стабильность. Система также обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой в любых условиях.
ASTC предотвращяет пробуксовку ведущего колеса на скользких поверхностях и сокращает риск проскальзывания, который возникает при высокой скорости на поворотах.

Вспомогательная тормозная система (Brake Assist System), реагируя на резкое нажатие тормозной педали, увеличивает силу торможения, что позволяет в случае аварийной ситуации остановить автомобиль быстрее и безопаснее.
Новая система приоритета педали тормоза (Brake Override) позволяет при нажатии тормозной педали остановить автомобиль, даже если одновременно будет нажата педаль акселератора.

ASTC и система аварийного торможения (ESP по европейски) выручала уже несколько раз.

владимир михайлович писал(а):Значит на видио спорт был в плохой комплектации.

Нормальным водителем недоукомплектовали

PERESVET писал(а): Динамическая система стабилизации курсовой устойчивости и система автоматического контроля пробуксовывания (ASTC) – это новейшая система безопасности моделей Pajero. Она регулирует тормозную силу на каждое колесо во время движения на повороте с целью обеспечить отменную стабильность. Система также обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой в любых условиях.
ASTC предотвращяет пробуксовку ведущего колеса на скользких поверхностях и сокращает риск проскальзывания, который возникает при высокой скорости на поворотах.

Вспомогательная тормозная система (Brake Assist System), реагируя на резкое нажатие тормозной педали, увеличивает силу торможения, что позволяет в случае аварийной ситуации остановить автомобиль быстрее и безопаснее.
Новая система приоритета педали тормоза (Brake Override) позволяет при нажатии тормозной педали остановить автомобиль, даже если одновременно будет нажата педаль акселератора.

ASTC и система аварийного торможения (ESP по европейски) выручала уже несколько раз.

Ну в Россию такие комплектации официально не поставляются. На ручке в частности...

P.S.: На украинском сайте чота тоже не нашел astc в вашей комплектации...

Nemettc писал(а):

владимир михайлович писал(а):Значит на видио спорт был в плохой комплектации.

Нормальным водителем недоукомплектовали

просто реклама не той машины. Я бы посмотрел как он тут проехал... например 3:40
Просто НМПС сток(правда цепи), трос для страховки, ибо я в валенках...

goshvv писал(а):

PERESVET писал(а): Динамическая система стабилизации курсовой устойчивости и система автоматического контроля пробуксовывания (ASTC) – это новейшая система безопасности моделей Pajero. Она регулирует тормозную силу на каждое колесо во время движения на повороте с целью обеспечить отменную стабильность. Система также обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой в любых условиях.
ASTC предотвращяет пробуксовку ведущего колеса на скользких поверхностях и сокращает риск проскальзывания, который возникает при высокой скорости на поворотах.

Вспомогательная тормозная система (Brake Assist System), реагируя на резкое нажатие тормозной педали, увеличивает силу торможения, что позволяет в случае аварийной ситуации остановить автомобиль быстрее и безопаснее.
Новая система приоритета педали тормоза (Brake Override) позволяет при нажатии тормозной педали остановить автомобиль, даже если одновременно будет нажата педаль акселератора.

ASTC и система аварийного торможения (ESP по европейски) выручала уже несколько раз.

Ну в Россию такие комплектации официально не поставляются. На ручке в частности...

P.S.: На украинском сайте чота тоже не нашел astc в вашей комплектации...

У меня конечно не ручка, но привезена официально и всё это есть.
А так прикольный фильмец

SNOOPER писал(а):У меня конечно не ручка, но привезена официально и всё это есть.

Имелись в виду комплектации S04 (MT и AT). В остальных ASTC есть. Выше по тексту вроде отразил...

P.S.: На украинском сайте чота тоже не нашел astc в вашей комплектации...[/quote]

В комплекс систем ASTC входят MASC+MATC+ABS+EBD
Mitsubishi Active Traction Control
Mitsubishi Active Stability Control
6 строка в таблице сравнений
http://www.niko-ukraine.kiev.ua/model/v ... 4&vid2=376
Комплекс систем M-ASTC для Паждеро Вагонов дополнительно расширен иными системами.
Телефон горячей линии Mitsubishi: 8 800 200 05 25

goshvv писал(а):

SNOOPER писал(а):У меня конечно не ручка, но привезена официально и всё это есть.

Имелись в виду комплектации S04 (MT и AT). В остальных ASTC есть. Выше по тексту вроде отразил...

Честно.
Читал поперёк.
Так как фильм просто зачаровал, особенно эпизод с "плачем ребёнка".
Давно такой заказухи не видел. Было бы шикарно узнать что там в титрах арабам грузили..............
Наверное:
Купите блейзер............
те двое, что сзади едут, в пОдарок.

Тайцы в коментариях :
TheBaddoi. Я ем рис. Не ешьте траву!