Pajero 4x4 Off-Road Club

Помогите пожалуйста советом, только купил Паджеро ІІ, двигатель 2.5 TD, КПП механика. Вот только не знаю можно ли ездить на полном приводе постоянно (естественно без включения блокировки)?
В моей комплектации я понял что нету "пониженой", а есть только блокировка дифференциала, так ли это? (я думал на всех Паджеро есть пониженая)

Оба внедорожника оснащались двумя видами трансмиссий: более дешевой – Part Time 4WD, в которой отсутствует межосевой дифференциал, и дорогой (с центральным дифференциалом): у Pajero это Super Select 4WD, а у Land Cruiser 80 – Full Time 4WD. В первом варианте задействовать полный привод разрешается только на бездорожье, а на твердых дорогах – лишь на скользком покрытии. Дело в том, что в случае отсутствия межосевого дифференциала разницу во вращении колес передней и задней осей при прохождении поворотов «раздатка» компенсирует за счет принудительного проскальзывания колес. При этом на нее в первую очередь и на всю трансмиссию существенно возрастает нагрузка, что приводит к ускоренному износу, а также более быстрому стиранию протектора шин.
ВОТ АБЗАЦ, КОТОРЫЙ МЕНЯ НАСТОРОЖИЛ!!!!

Если SS можно, понижайка есть.

Саня= писал(а):Если SS можно, понижайка есть.

Я не разбираюсь СС или ВВ, что это такое? И как включается понижайка, а то у меня на втором рычаге КПП только 3 режима 4х2, 4х4 и блокировка, или может я просто не знаю как включать пониженую, предыдущий хозяин ничего не объяснил

так суперселект на машине или парттайм? от этого и пляши.
пониженная у тебя есть, просто для включения нужно ручку раздатки утопить немного.

Nbf писал(а):так суперселект на машине или парттайм? от этого и пляши.
пониженная у тебя есть, просто для включения нужно ручку раздатки утопить немного.

А куда ее утопить, как правильно ее включать? На джипе езжу впервые и ничего не знаю, помоги пожал.
И как узнать какая коробка? Заранее спасибо..

поиск, это потрясающая вещь там есть все ответы на эти твои вопросы и даже с картинками.