Pajero 4x4 Off-Road Club

Мож тем, кто сам в гараже колупается пригодится...
Долго искал, чем можно выхлоп на улицу вывести, чтоб в гараже с закрытыми воротами зимой движок заводить. Со времён, когда у меня девятка была, валялся резиновый шланг, он как раз на девяточную трубу плотно насаживался, а для паджеры маловат оказался. И вот на днях мне под руку попался пластиковый отвод от канализации на 50 мм. Попробовал- как раз то, что надо! Только у резинового уплотнителя пришлось внутреннее пластиковое колечко убрать. Я-то сделал переходничок на мой имеющийся шланг, но подумал, что другим людям из этих колен от каналии можно какую-огодно конструкцию собрать, там ведь есть ещё всякие даже гофрированные патрубки, стОят копейки. Причём они довольно-таки термостойкие и маслоучтойчивые.

Опасное это дело в гараже с закрытыми воротами и заведенным двигателем. Делаю проще. Купил газовую пушку. Нагревает гараж за пол часа до 15 градусов тепла. Если надо завести двигатель - открываю ворота и завожу. Если нужен ремонт - закрываю ворота и включаю пушку. Тут на днях ковырялся в гараже - так за 3 часа температура в гараже была 22 градуса. Работал в одной футболке.

Тут речь в общем-то не о тепле, хотя и этот эффект очень даже неплохой. Если выхлопная система нигде не сечёт, то риска никакого нет. Ведь движок работает выплёвывает всё на улицу, и этот объём воздуха замещается наоборот чистым, который через щели засасывается в гараж. Ну и если уж совсем надёжно перестраховаться, то можно и дальше пойти, встроить через переходники (они тоже всякие есть в продаже) вот такой или подобный вентилятор

У себя тоже делал через шланг. Долго его искал чтобы без переходников всяких.
Потом шланг одел на канализационную пластик трубу 50 мм одел с хомутом чтоб на вернчяка и аккуратно уголками вывел в отверстие в стене гаража. Труба получилось прилично длинной где-то 4-5 метра суммарно.
Когда машина заведена труба постоянно теплая. Вот и решил что в следующем гараже буду делать "батарею" из труб пластиковых и нехрен зимой тепло на улицу выкидывать, пусть в гараже остается тепло а на улицу только уже остатки остывшие выйдут, тем самым и избавлюсь от черной лужи на снегу, ведь вся копать должна будет в батарее походу отложиться.

Зиму пережил с этим девайсом. Хорошо! По мелочи с машиной поковыряться- милое дело. Настраивал зажигание, так через полчаса в гарже уже раздеваться можно было при -20 за бортом.
Но есть одно ограничение- с оборотами движка надо поаккуратнее, газовать шибко не стоит, иначе отвод расплавится. Холостой ход вообще без проблем выдерживает бесконечно длительное время.

Тоже долго решал чем вывести Думал такой пластик расплавится.Оказалось замечательно держится