Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго времени суток, машина П2 2,5ТДИ, вопрос следующий, заводиш обсалютно холодную машину прогрееш минут 5 стрелка температуры лежит как только начал двидение минуты 2-3 и стрелка температуры показывает рабочую температуру из воздуховодов идет теплый воздух
Вопрос следующий это норма для данного двигателя или чтото не так
Просто раньше ездил на дизилях прогрев до рабочей температуры происходил гараздо дольше

Всем доброго времени суток, машина П2 2,5ТДИ, вопрос следующий, заводиш обсалютно холодную машину прогрееш минут 5 стрелка температуры лежит как только начал двидение минуты 2-3 и стрелка температуры показывает рабочую температуру из воздуховодов идет теплый воздух
Вопрос следующий это норма для данного двигателя или чтото не так
Просто раньше ездил на дизилях прогрев до рабочей температуры происходил гараздо дольше

Хотя бы температуру за бортом написал - а то как то по разному греться получается когда +10 и - 20 по Цельсию на улице.....

при минусовой температуре (-10) +- пару градусов

если расход топлива в норме и мотор не перегревается, то норма.

Расход по городу до 20л/100км (дом-работа-дом, прогреваюсь утром и вечером), по трассе 15л. Температура рабочая, по датчику не перегревается, но куда-то уходит по тихоньку антифриз (визуально осмотрел сейчас - сухо). Ранее радиатор подтикал хорошо, но после заливки жидкого герметика 3 недели назад течи исчезли.

Всё в норме,а герметик зря-соты забивает и в первую очередь печку.Тосол дырочку найдёт.

forwardd91 писал(а):Всем доброго времени суток, машина П2 2,5ТДИ, вопрос следующий, заводиш обсалютно холодную машину прогрееш минут 5 стрелка температуры лежит как только начал двидение минуты 2-3 и стрелка температуры показывает рабочую температуру из воздуховодов идет теплый воздух
Вопрос следующий это норма для данного двигателя или чтото не так
Просто раньше ездил на дизилях прогрев до рабочей температуры происходил гараздо дольше

У меня тож самое...5 мин прогрева и через 1км темпиратура рабочая....но у меня стоит электрический карлсон...так что всё нармально...Темпиратура за бортом...пофиг....что-10 что -20....

forwardd91 писал(а):Расход по городу до 20л/100км (дом-работа-дом, прогреваюсь утром и вечером), по трассе 15л. Температура рабочая, по датчику не перегревается, но куда-то уходит по тихоньку антифриз (визуально осмотрел сейчас - сухо). Ранее радиатор подтикал хорошо, но после заливки жидкого герметика 3 недели назад течи исчезли.

Это повашему нормально? у вас же дизель а жрет как мамонт...
У меня на бензинке 3,5литра по трассе хавает 12литров и в городе от 17 до 20...

Многовато жрет. Значит низкий КПД. Отсюда большее выделение тепла.Термостат хороший, и печка работает" во все лопатки".

ну значит термостат работает правельно.
перегрева если не показывает то все нормально.

У меня минут пять нужно на ходу. По этому редко прогреваю на стоячей. Дооолго ждать и топлива жалко.