Pajero 4x4 Off-Road Club

П2 3,0л., 1994, АКПП 6G72 12-клапанный

Ночью пришел мороз -38 и не смог завести двигатель. Вчера было -30, завелась нормально (секунд 5-10 крутил). А сегодня крутит, вроде схватывает, но не заводится...
Пробовал и газовать и уже педаль в пол топил чтобы продуло, не заводится.
Хотел поменять свечи, но не могу снять ВВ провода со свечей (!!!) Может они как то по хитрому снимаются?
Читал, что может глючить датчик ОЖ, который на корпусе термостата, если да, то можно его номер и как ведет себя авто когда он барахлит?

Может еще что то есть интересное, что стоит глянуть? До этого авто заводилось и ездило нормально.

Помогите пожалуйста, на работу надо ехать)

как вариант-датчик коленвала приказал долго жить,

у Пыжиков есть такая проблема,работает себе работает,а потом ни с того ни с сего выходит из строя,


для начала бы ошибки считать неплохо,если у вас диагностический разъем 12-ти контактный,тол можно простым светодиодом за 15 руб. считать,


тут тема есть
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 30&t=94089

В общем просто залил свечи... Взял дощечку, упер в педаль акселератора, прижал сидением, чтобы педаль всегда была зажата в пол и крутил стартером. прочихалась и завелась.

Была такая же проблема, дело было в крышке трамблёра, из-за влаги окислились контакты внутри. После прочистки всё заработало