Pajero 4x4 Off-Road Club

В общем беру себе автоодеяло через деликовода.
размеры 1600*900
Цена вопроса 1300р

Кто хочет присоединяйтесь, расходы ТК раскидаем...


2_Модераторы... пусть плиз до завтрашнего вечера повисит...

2_All: Кто с других областей хочет обращайтесь напрямую сюда

MrBullyDouzer писал(а):В общем беру себе автоодеяло через деликовода.
размеры 1600*900
Цена вопроса 1300р

Кто хочет присоединяйтесь, расходы ТК раскидаем...


2_Модераторы... пусть плиз до завтрашнего вечера повисит...

2_All: Кто с других областей хочет обращайтесь напрямую сюда

По поводу автоодеяла. Надо смотреть что там внутри. Если стекловолокно, или какая другая хрень на основе кварца, то последний, попадя в двигатель, ничего хорошего в лучшем случае не сделает...
Одеяла рвутся, протираются, так что попадание наполнителя в воздухан очень возможны, хотя там и стоит воздушный фильтр, но уж лучше без таких рисков...

Пощупал я в магазине одно одеяло, руки не кололись, но размер не подошел, не купил, потом через 15 минут мучался с руками - все были в стекловолокне...
Купил другое - на основе натуральных эко материалов. Наверное тепло сохраняет хуже, но одеяло как одеяло - можно спать под ним и будет комфортно

MrBullyDouzer

Подпишусь на меня 1 шт. В личку бросил свой контактный телефон.

Отлично 3шт есть доставка копейки будет!

кинь фото плиз на старый спорт если есть или вообще как выгледит, готов поучаствовать если чЁ

Slavutich писал(а):кинь фото плиз на старый спорт если есть или вообще как выгледит, готов поучаствовать если чЁ

в первом сообщении ссылка на тему есть с фотками и из чего сделано

MrBullyDouzer писал(а):

Slavutich писал(а):кинь фото плиз на старый спорт если есть или вообще как выгледит, готов поучаствовать если чЁ

в первом сообщении ссылка на тему есть с фотками и из чего сделано

Нашёл!!! там столько раз просто кудато нужно перейти

Теперь понятно что это такое. Мне не нужно

Вставлю свои 5 копеек.
Второй сезон с автоодеялом. Вот из этого ассортимента -http://avtoteplo.net/. И вот особых дивидендов не заметил за два сезона. Наоборот, форсунки омывателя не прогреваются совсем А какого-то качественного отличия не заметил ни при прогреве, ни при остывани...
А вот закрыл радиатор, даже частично (писал в ветке про зимнюю эксплуатацию) - и сразу получил результат. РЕЗУЛЬТАТ. Качественный и заметный на глаз, не говоря о мультике.
Разница в цене - ПОРЯДОК. А если картонку - то ваще бесконечность
Поэтому одеяло не снимаю только потому, что купил уже... и лениво просто... Может, сниму для эксперимента... Да форсунки будут теплее...

to TC - нафига вам в москвацком регионе одеяло интерестно

feigelman писал(а):to TC - нафига вам в москвацком регионе одеяло интерестно

С одеялом не тает снег на капоте. Для меня этого как бы уже достаточно. Потому что иначе снег тает и замерзает. Эстетика.
Но есть наверное и отрицательный момент. Турбина не должна перегреваться. Поэтому наличие турботаймера становится очень критично. Тепло от турбины уходит вверх - а там автоодеяло...

feigelman писал(а):to TC - нафига вам в москвацком регионе одеяло интерестно

Потому что приезжаешь к клиентам 1-2 часа поработал погнал дальше... Остывает...
Ну или выезжаю на работу и в пробке ну вот нихрена не греется...

В Новосибе жене покупал за 650, у производителей. А вот себе чего-то не хочется, на карлсона боюсь намотается.

MrBullyDouzer писал(а):

feigelman писал(а):to TC - нафига вам в москвацком регионе одеяло интерестно

Потому что приезжаешь к клиентам 1-2 часа поработал погнал дальше... Остывает...
Ну или выезжаю на работу и в пробке ну вот нихрена не греется...

С одеялом ничего не изменится. Проверено. То что остывает виноват алюмиевый блок цилиндров, а то что не греется в пробках - common rail.
Одеяло что есть что его нет - будет остывать также быстро.
Я тоже надеялся еа чудо, но чуда не вышло. Надо картонку или вообще низ тентом закрывать, либо механический вентилятор менять на электрический, но там тоже минусы есть.

В декабре прошлого года был на выходных в Екатеринбурге. На улице -20 днем. Машина ночевала перед окнами гостиницы. Таймер на сигналке установлен на -5гр. Поставил машину (на улице уже -25) в 22.00 и она через 2,5 - 3 часа заводилась и прогревалась. На след. день купил на рынке (тот что рядом с МЕГОЙ) эту штуку. Поставил так же в 22.00 (на улице -25). И завелась она только в 5.00 утра. Так что результатом я доволен. А внутри одеяла калильная вата.

Mihaprioz писал(а):В декабре прошлого года был на выходных в Екатеринбурге. На улице -20 днем. Машина ночевала перед окнами гостиницы. Таймер на сигналке установлен на -5гр. Поставил машину (на улице уже -25) в 22.00 и она через 2,5 - 3 часа заводилась и прогревалась. На след. день купил на рынке (тот что рядом с МЕГОЙ) эту штуку. Поставил так же в 22.00 (на улице -25). И завелась она только в 5.00 утра. Так что результатом я доволен. А внутри одеяла калильная вата.

А морду зачехлить не пробовали? Попробуйте..................

Mihaprioz писал(а):В декабре прошлого года был на выходных в Екатеринбурге. На улице -20 днем. Машина ночевала перед окнами гостиницы. Таймер на сигналке установлен на -5гр. Поставил машину (на улице уже -25) в 22.00 и она через 2,5 - 3 часа заводилась и прогревалась. На след. день купил на рынке (тот что рядом с МЕГОЙ) эту штуку. Поставил так же в 22.00 (на улице -25). И завелась она только в 5.00 утра. Так что результатом я доволен. А внутри одеяла калильная вата.

Датчик t сиги установлен в верхней точке двагла(на ГБЦ)
к 5.00 утра масло в картере -25

Napic писал(а):С одеялом не тает снег на капоте.

"И какой из этого следует вывод"(с) Сова и Вини-Пух
Чуда конечно не произойдет, но какое то время тепло все же задерживается под капотом.

Одеяло наиболее эффективно при кратковременных стоянках.
Утепление морды (картонками или еще чем) наиболее эффективно на трассе.
Поверьте постояннонатрассемашинуэксплуатирующему

Это по умолчанию датчик t установлен на блоке. Я просто сразу заменил его на тсм и откалибровал его в метрологической лаборатории и перенес под болт поддона картера. Так что температуру сига показывает +- 2 градуса.

olegro писал(а):

Napic писал(а):С одеялом не тает снег на капоте.

"И какой из этого следует вывод"(с) Сова и Вини-Пух
Чуда конечно не произойдет, но какое то время тепло все же задерживается под капотом.
Одеяло наиболее эффективно при кратковременных стоянках.

Так я именно для кратковременных остановок и купил автоодеяло, но мои ожидания на то, что будет остывать медленнее не оправдались. Да снег не тает, да по теории тепло должно медленнее уходить, но уходит также, ну ладно пусть немного медленнее, но не на мои ожидания. Ну на пять минут дольше остывает максимум....

Все выветривается из под низу, это там закрывать надо, а если на улице ветер - то вообще что есть одеяло, что его нет...

А вот отвод тепла от головки блока теоретически должен быть, возможно одеяло может стать причиной локального перегрева головки. Воздушные потоки должны запроектировано обдувать двигатель.

У меня стоит автоодеяло, но я не исключаю такую возможность, как бы действую с оглядкой...

olegro писал(а):

Napic писал(а):С одеялом не тает снег на капоте.

"И какой из этого следует вывод"(с) Сова и Вини-Пух
Чуда конечно не произойдет, но какое то время тепло все же задерживается под капотом.

"Задерживается" и "хуже рассеивается через крышку капота" - разные вещи. Да, через верх не выходит. Но это не значит, что оно остаётся под капотом. Я это однозначно понял, когда радиаторную решётку закрыл. Моментально понял - мультик-то перед глазами. Колхозить не охота, а то и ноздри бы закрыл, если бы были приличные и быстросъёмные.

olegro писал(а): Одеяло наиболее эффективно при кратковременных стоянках.
Утепление морды (картонками или еще чем) наиболее эффективно на трассе.
Поверьте постояннонатрассемашинуэксплуатирующему

Я так думаю, что самое главное - закрыть морду. Что ты и делаешь, как я понимаю, обязательно. Потому тебе и кажется что одеяло помогает. А то, что ПРИ ЭТОМ одеяло СЛЕГКА помогает - ну, да. Но без закрытой решётки одеяло деньги на ветер. В буквальном смысле При всех наших неморозах (по сравнению с) разницы "с" и "без" одеяла увидеть не удалось. Правда, у меня нет длительной езды с постоянными короткими остановками. А за 2 часа разницы уже нет, есть одеяло или нет.