Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот озадачился вопросом какие бывают секретки для наших колёс?
Поправьте если неправ, та секретка что на запаске, не зависит от ключа, то есть там можно и без родного ключа справиться.

http://sd-sd.ru/index.php?productID=2254

http://sd-sd.ru/index.php?productID=813

http://sd-sd.ru/index.php?productID=3638

Не советую ставить секретки (ну если уж не совсем в Гарлеме машину бросаете). Шпильки колеса на Паджере вообще слабое место и так порой летят при смене резины (если без динамометрического ключа затягивали). А секретка если прикипит - это только через сварку проворачивать с риском угробить диск. Сам попадал и от секреток отказался.

Добрый день!
Посоветуйте, пожалуйста, качественные секретки на колеса.

Надежнее наверно с теми, что знакомый токарь выточит.

ahper писал(а):Добрый день!
Посоветуйте, пожалуйста, качественные секретки на колеса.

"макгард"

Mark69 писал(а):

ahper писал(а):Добрый день!
Посоветуйте, пожалуйста, качественные секретки на колеса.

"макгард"

????? Шо це таке? Может ты имел в виду McGard, тогда это действительно нормальные секретки, а кто такой "макгард" извини не знаю. Ну а если по делу, то с 90-х годов прошлого века не припомню случая, что бы у кого то из моих знакомых или даже у знакомых моих знакомых сняли колёса. Последняя машина на которой я лично пользовался секретками была ВАЗ2106 в период с 1987 по 1994гг., после этого ни ни, а то от них только геморой лишний.

Сори, уже сам усё нашёл. А я то думал куда это в рунете сайт McGard.ru пропал. Оказывается они российский домен Макгард.рф получили. Таперича всё понятно, это одно и тоже.

Тут снова поползли слухи, что в Москве усиленно начали тырить колеса со всяких "джипообразных". Задумался о секретках. Может быть коллективный разум подскажет , какие секретки лучше взять? И где?




ЗЫ. Фото к делу не относится

Когда у меня сняли все 4 колеса с моей первой машины (21099) состоялся такой диалог с милиционером:
- А как оставили машину? На пузо бросили или на кирпичики?
- На пузо...
- Ну это типа оптовики... А секретки были?
- Нет...
- Оно и к лучшему. Все что продается они без проблем снимают, а на нестандартный самодел у них есть приспособа типа рычаг с зацепом и пяткой. Они просто болт выдергивают и ты уже не только колеса покупаешь...

Вот так... так что наверно надо не просто секретку а еще и диск такой чтоб она в нем утоплена была.

Я уже где-то писал про свой опыт. У меня стояли (поставил сдуру) родные секретки Митсу, с их логотипом, в фирменной упаковке, покупались у диллера. На второй год после смены зимней резины на летнюю, не смог открутить ни одно колесо. Срезал все грани, так как они от химии приварились. Именно секретки, родные гайки откручивались нормально. Я не думаю, что из того, что продаётся, не будет иметь таких же проблем. Пришлось ехать на сервис, нужно было срочно далеко уезжать, при помощи сварки, и т. д. сняли.

Skid писал(а):
Вот так... так что наверно надо не просто секретку а еще и диск такой чтоб она в нем утоплена была.

И вот когда она там, утопленная в диске закиснет, будет такой привет.... У меня как раз диск такой, что она была утоплена чуть больше половины. Не пожелаю никому. А если это в дороге, зимой, ночью и т.д. Это может оказаться дороже чем упёртое колесо. Нафиг такие приблуды.

Пару недель назад, на Лехусе жены, шиномонтажник благополучно сломал второй (последний) ключ от секретки известной и многоуважаемой фирмы. Заказать ключ по коду оказалось делом очень долгим. Подобрать практически невозможно. Открутить 4 секретки методом наваривания гаек, да так чтоб не испоганить диски, секас еще тот. Так что нафик-нафик.

olegro писал(а):Пару недель назад, на Лехусе жены, шиномонтажник благополучно сломал второй (последний) ключ от секретки известной и многоуважаемой фирмы..

Я так понял ты на МсGаrd намекаешь?

у меня нормально мицевские секретки 6 лет на спорте отработали. И на падже сейчас стоят.
Есть секрет. Гайки я затягиваю и выкручиваю сам. Родным ключем.
Чего и вам желаю.

Всем большое спасибо за советы. Буду думать. Как я понимаю, качество секреток еще то... . Чтобы они не закисали, вижу решение в смазке резьбы Мовилем. Он точно защитит резьбу, но при этом,не будет способствовать непроизвольному откручиванию секретки.
Еще раз всем спасибо!

смазка способствует не самооткручиванию, а перетягиванию гайки. этого делать нельзя. так сказано в инструкции

VAZ писал(а):

olegro писал(а):Пару недель назад, на Лехусе жены, шиномонтажник благополучно сломал второй (последний) ключ от секретки известной и многоуважаемой фирмы..

Я так понял ты на МсGаrd намекаешь?

Ага

Из личного опыта могу добавить следующее. McGard действительно "разваливается" очень быстро. То что продают официалы и есть McGuard. Тоже столкнулся с этой проблемой и решением через наваривание гаек. После этого купил какие-то секретки на рынке визуально выбрав максимальную толщину "рисунка" зацепа. 4 года никаких проблем. Относительно Мовиля полностью подтверждаю. Использую его и в данном случае, и во всех резьбовых соединениях имеющих контакт с внешней средой. Проблем при откручивании того что было смазано во время сборки не было никогда.

bvs писал(а):Из личного опыта могу добавить следующее. McGard действительно "разваливается" очень быстро. То что продают официалы и есть McGuard. Тоже столкнулся с этой проблемой и решением через наваривание гаек. После этого купил какие-то секретки на рынке визуально выбрав максимальную толщину "рисунка" зацепа. 4 года никаких проблем. Относительно Мовиля полностью подтверждаю. Использую его и в данном случае, и во всех резьбовых соединениях имеющих контакт с внешней средой. Проблем при откручивании того что было смазано во время сборки не было никогда.

Принято! Большое спасибо!