Pajero 4x4 Off-Road Club

а ни у кого случаем не валяется не нужный? забрал бы для опытов

лучше бы поискал от 3,5 или 2,8 П2. с блоком))) и две полуоси к нему)

14000р в наличии

Re-Car писал(а):14000р в наличии

даже у евреев он 7 стоит.
http://euroauto.ru/?option=com_retailli ... 43&group=6#


Кузя, ты еще уточни что тебе надо на 12 шпилек а не на 10)

Dimmm писал(а):Кузя, ты еще уточни что тебе надо на 12 шпилек а не на 10)

точно Дим? я чего то думал что на 10....
если в курсе, дай ликбез по мостам тогда размеры пары и тд.)
которые 4.9, они по дефаулту сразу с лсд, или бывали пустыми?
разговор только про заводские мосты на МПС И ММС

хз) помойму на монтерах лсд опция. т.е. может быть, а может и нет)
на нем шильда есть. на ней все написано)

тебе только от 3,5 искать надо) только он на 12 шпилек с 4,9

а вообще если заморачиваться с заменой) так менять на жесткую блокировку)

да есть чуловег, который квайфы делает
говорит образец даш, погляжу что можно сделать

kyzya11 писал(а):да есть чуловег, который квайфы делает
говорит образец даш, погляжу что можно сделать

Так тебе пофиг с чего диф - ищи любой с редуктора 9.5".
Их аж 3 - 4.272, 4.636 и 4.9.
На П2 они такие же.

Есть редуктор 10 шпилек( разобранный) пустой от Спорта стояло 4.9 я снял и поменял на 4.875 валяетцо, пылиться

кто подскажет в редуктор 9,5" с парой 4,636 встанет пара 5,285?

shakti-pepel писал(а):кто подскажет в редуктор 9,5" с парой 4,636 встанет пара 5,285?

нет

алексей - Маленький Мук писал(а):Есть редуктор 10 шпилек( разобранный) пустой от Спорта стояло 4.9 я снял и поменял на 4.875 валяетцо, пылиться

А у меня к нему чулок пылится мешает гараж почистить. А так же чулок на 4,636 с ЛСД. отдал бы за недорого...

А на П2 чулка 10шп нет а то Гагарин исщет у него опнкл

На П2 нет, только спортовские. Лет через 5 спортовские тоже "в ходу" будут, но столько времени ждать нет возможности