Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, все началось с замены маховика, на утро поехал и тут на тебе - писк загорелось АВС и ручник, через 10 минут педаль тормоза встала колом, немного помучившись , минут через 20 все пропало, сначала появились тормоза, пропал писк потухла АВС. Больше в течения дня ничего не происходило. Следующее утро все в порядке, несколько дней нормально, потом опять утром писк и педаль колом, потом проходит, но уже не так быстро. В сервисе смотрели трубки на целостность, вроде все ок, диагностика в момент писка - ошибка всех датчиков АВС, на этом пока остановились. Решили на следующей недели проверять проводку к насосу. Может кто то сталкивался с подобной проблемой, подскажите, дабы не тыркаться как слепые котята. Буду очень признателен.

P.S. от пищащего звука хочется выйти из машины на ходу, да и тормозить двумя ногами оч. сложно-))))

В поиске про грушу почитайте,если это ваши симптомы то поможет замена

CASper писал(а):В поиске про грушу почитайте,если это ваши симптомы то поможет замена

ситуация такая, как будто контакт отходит, едешь на ходу моторчик включается и выключается, соответственно и тормоза - есть и нет, особенно бывает на кочках, вот только где искать этот контакт?