Pajero 4x4 Off-Road Club

Нужна помощ.
Заменил свой PT на SS.
Суть. В процесе замены решил поменять синхронизатор 3-й передачи, подшипники валов 4 шт., ну и сцепление, выжимной и корзину. Перебирал не я, а знакомый на станции. При сборке КПП была перевернута одна Шайба прокладочная (она состоит из двух частей), на рисунке она стоит так, он её перевернул и сказал что её по другому не поставить. Обведена красным. Вроде как прижимается шестерней.

Все поставили на АВТО и КПП начило гудеть . На холостых гудит как выжимной, сцепление выжимаешь все ок. Каробка работает нормально, все передачи переключаются нормально. Гудит на любой передачи.
Кто знает что это за Шайба прокладочная??? И на что она влияет???
ЧТо еще может быть???


Сегодня заехал на СТО, послушали КПП и сказали что подшипник первичного вала , но как так подшипники же новые. А может гудит вот этот 22144. Я в шоке что за.....

Свою разбирал полностью на 22344 внимания не обратил но всё собралось по правилам.
22144 проверить просто:не выжимая сцепления попробовать включить(придавить)любую передачу 2,3 звук исчезнет или сильно уменьшится.С рыкающим игольчатым проездил больше 10 лет.
Будешь его менять доберёшся и до шайб.

Спасибо завтро проверю.