Pajero 4x4 Off-Road Club

У меня первый (К-700) Паджеро4 на 143т.(по сканеру) заменили две форсунки отрегулировал клапана сервисмены сказали отрегулировать через10тыс ещё раз(сильно разбиты) вроде не гремит заводится нормально едет не плохо.Почитал что рвёт цепи ВСТАЛ вопрос не пора ли менять езжу довольно ативно . Подскажите кто знает без своего"К-700" болею.Бензинки (Спорт галант )ремонтировал в гаражах в Нахабино .А для этой мастера никак не найду Живу в Лобне, дмитровка может кто знает дизилиста нормального рядышком

Тут всё индивидуально. Много факторов на это влияет вплоть до того какое масло применяют У некоторых и на 200000 км нормально. Вскрой клапанную крышку, кстати когда будешь регулировать клапана и посмотришь. Расстояние между ветвями цепи в самом узком месте не должно быть менее 9 мм, а номинал 16,5 мм. Вот и определишься.

Сегодня регулировал клапана зампред зазор 15.7 получается цепь в отличном состоянии ?

Получается да.

Спасибо за совет буду дальше гонять. За одно замени верхний успокоитель практически без выработки был.

К Сергею (Dizel Man) обратись - реально люди профи в дизелях.
Мне 3-шку так сделали - летает.
Тем более он недалеко.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... file&u=561

VH писал(а):К Сергею (Dizel Man) обратись - реально люди профи в дизелях.
Мне 3-шку так сделали - летает.
Тем более он недалеко.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memberli ... file&u=561

А зачем зря обращаться, он же всё проверил?!?!!? Или Сергей нанял пиар менеджера?