Pajero 4x4 Off-Road Club

Загудел подшипник передней ступицы на М-III. В "Автостарте" говорят что нет взаимозаменяемости с П-III. И что ступица меняется только в сборе. Кто знает, где можно поменять подшипники или ступицу сразу помогите с адресом или телефоном....

Взаимозаменяемость конечно же есть.
Сильно загудел? А то может дело было не в бобине.

Гудеть начинает после 60 км/ч и в любом режиме. На завтра еду менять ступицу на СТО. Отпишусь как и что... А может и ШРУС, но пока не знаю....

Долаживаю. Подшипник ступицы поменял. НО... "воз и ныне там" шумы не ушли. Мало того второй раз за месяц появилась ещё одна фигня...
При торможении со скорости 30-40км/ч появился новый гррррр-рррр как будто колодки о тормозной диск цепляются и перед самой остановкой, при нажатой педали, с характерным для металла звоном отпускает. Колодки новые и нигде ничего не цепляет. Висел на подъемнике и скорость довели до 110 км/ч. Без нагрузки никаких шумов нет. Может у кого-нить было такое.... ??????? А может с колёсами чо-нить???? HELPPPPPP!!!!!

скребет как железо по железу.либо слушай и езди(криминала никакого)либо замени колодки - помогает.Кстати, не факт что новые не заскребут тыщ через 5-10

Колодки перед заменой ступицы поменял. Вечером дал газу до 130. Шум теперь есть только с 60-ти до 100км/ч.

У брата П III, 2000г., 6G74.
Пару - тройку месяцев назад появился гул, но не в передней, а в задней части авто.

Первым делом конечно подумали на ступичн. подшипник, НО ...
когда начали опытным путем выяснять с какой стороны он умер (на скорости, когда гул наиболее отчетливо слышен (50-70 км/ч), машину по очереди закидывали то в левый, то в правый повороты, тем самым пытаясь под нагрузкой определить дефектный подшипник), ничего определить так и не смогли.

После, решили заменить масло в заднем "мосту" ..... заменили - гул никуда не пропал.

Это я все к тому, что если удастца выявить источник проблемы, хотелось бы о нём узнать. Может в нашем случае пригодится.

Кстати подшипник то старый в каком состоянии был, показали?

Конечно показали. Не первой свежести, но вполне рабочий и без люфтов.