Pajero 4x4 Off-Road Club

ТНВД после ремонта.посмотрел по форумам и решил отправить насос на ремонт во Владивосток(время терпит)пришёл назад ,мастера поставили,_тяжеленько заводится,дымит,при включении передачи глохнет.Мастера которые ставили утверждают дело в насосе,связался с мастерами во Владике(которые насос делали)те утверждают при установке метки сбили!Кто прав?

А как же тут ответить....... "Оборт по телефону".
Я пролетал по меткам и на зуб раньше и на зуб позже. Так вот если раньше то он ездит морм. и запуск норм, только стук присутствует, если на зуб позже то без эфира не запускается, ну а если пустил то дыму как от паровоза. Вот и думай. И ещё, зачем так далеко отправлял и ближе есть места?!?!
И вообще что то последняя время Владивостокцы стали пургу гнать, уже не от первого слышу жалобы.....

ПОдскажите,где можно найти нормальных специалистов чтобы вылечить паджерика.Руки опускаются,у нас в регионе(Липецк),наверное только жигули ремонтировать научились!

Ну проверь угол стробоскопом. По крайней мере хоть что то отметёшь....