Pajero 4x4 Off-Road Club

При замене распылителя на дизельной форсунке, надо настраивать давление открытия. Скажите, а если поставить новые распылители без настроики? Оставить пружинку и регулировочную шайбу со старой форсунки. Кто нибудь так делал, поделитесь опытом.
В сервисе мне старые распылители проверили, как они распыляют за 2000 р., за регулировку возьмут еще больше. Очень не хочется им такие деньги отдавать, лучше себе инструмент купить на них.

Вопрос немного не сюда - в дизельную тему...
Проверять точно надо, по проверке - регулировка. Ценник у вас конский какой-то, я по 400 рэ за штуку за всё отдавал. Дизелист (опытный, доверие 100%) - говорил, что смысла в разборе, промывке без замены распылителей - нет.

ценники у Вас действительно конские, у нас 100 р/шт. за снятую

E-Denis писал(а):При замене распылителя на дизельной форсунке, надо настраивать давление открытия. Скажите, а если поставить новые распылители без настроики?
Оставить пружинку и регулировочную шайбу со старой форсунки. Кто нибудь так делал, поделитесь опытом.
В сервисе мне старые распылители проверили, как они распыляют за 2000 р., за регулировку возьмут еще больше. Очень не хочется им такие деньги отдавать, лучше себе инструмент купить на них.

шайбы две на каждую форсунку, Mitsubishi MD070717 и Mitsubishi MD070718, одна из них "обжимная" (не уверен в правильном названии, толстенькая такая, при регулировке сжимается и обратно уже не восстанавливается) - она одноразовая соответственно.
Пружинки не надо менять. А вот шайбы - да, 420 руб примерно за 8 оригинальных шайб, не так уж дорого.

Серега Сахалин писал(а): 420 руб примерно за 8 оригинальных шайб, не так уж дорого.

Дорого не запчасти, а работа в сервисе. Наглеют люди в том сервисе. Новые шайбы конечно я купил.
Поеду сегодня в другой сервис.

Серега Сахалин писал(а):

E-Denis писал(а):При замене распылителя на дизельной форсунке, надо настраивать давление открытия. Скажите, а если поставить новые распылители без настроики?
Оставить пружинку и регулировочную шайбу со старой форсунки. Кто нибудь так делал, поделитесь опытом.
В сервисе мне старые распылители проверили, как они распыляют за 2000 р., за регулировку возьмут еще больше. Очень не хочется им такие деньги отдавать, лучше себе инструмент купить на них.

шайбы две на каждую форсунку, Mitsubishi MD070717 и Mitsubishi MD070718, одна из них "обжимная" (не уверен в правильном названии, толстенькая такая, при регулировке сжимается и обратно уже не восстанавливается) - она одноразовая соответственно.
Пружинки не надо менять. А вот шайбы - да, 420 руб примерно за 8 оригинальных шайб, не так уж дорого.

Третью шайбу на обратку(MD068355) не забыли случаем???

именно эту не менял, оставил старые. всё прекрасно работает.

Шайбы я все три новые купил. Сегодня заехал в камазовский сервис, поменяли и настроили распылители 4 штуки за 600 р. вот это реальная цена. Сегодня буду ставить, если старые шайбы выковыряю.

Серега Сахалин писал(а):именно эту не менял, оставил старые. всё прекрасно работает.

Бытует мнение, что они одноразовые - отверстие под обратку пережимается. Да и мягкими они сделаны, + момент затяжки - все складывается....

E-Denis писал(а):Шайбы я все три новые купил. Сегодня заехал в камазовский сервис, поменяли и настроили распылители 4 штуки за 600 р. вот это реальная цена. Сегодня буду ставить, если старые шайбы выковыряю.

Выковоришь, если захочешь... Зачищай посадочные места + чтоб на форсунках ровные и чистые были. Затягивай с моментом, если недотянешь - будут газы выходить - здравствуй вторая серия.