Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят подскажите, если не сложно (форум покопал, но не наткнулся)
..- суть проблемы: неделю-две назад изменился ход педали тормоза при норм торможении (тормозуха не ушла), затем вчера изменился ход педали сцепления
(при этом педаль стала хуже возвращаться), а сегодня чтобы педаль вернулась на место нужно было носком поддевать (еле добрался).
Ессно по штоку сцепления в салоне пошла течь и уровень тормозухи сошел на "нет".

К чему готовиться, что покупать ?
( я в главном цилиндре еще не был )

я думаю поступить так:
- покупаю новыми гл цилиндры тормозов и сцепления и дую в сервис.
У них общий ведь бачек ?
Там при замене не выяснится что какой-то хери не хватило и её неделю ждать?
(в сервис поеду на веревке уже видимо)

Бачки у цилиндров разные.Что касается сцепления,покупается цилиндр в сборе и меняется.Можно самостоятельно.Дел на полчаса. Тормоза: проверить все колёсные и главный цилиндры на предмет течи, главный может перепускать или течь в вакуумник.Если ни где не течёт - просто прокачать.

У меня со сцепой только в сильный мороз ниже -25 такая фигня происходит при запуске. Но педаль хоть и медленно, но выползает до конца. С прогревом всё проходит. Резинки дубеют на морозе.
Бачки - да, разные!

Ремкомплект: манжета-пружинко-поршень. Спасут вас. Стоит ерунда дела.

У меня пока не горит... Есть чем поразвлекаться и без этого
Но за инфу, что ремкомплек существует в природе, спасибо!

Ремкомплект это 50 на 50, в любом б/у цилиндре присутствует выработка и сколько ремкомплект проходит не известно.По мне так поставить деталь в сборе и забыть о проблеме.

согласен

Спасибо за ответы, -прояснили )
заказал гланый сцепления целиком, заменю, прокачаю... а потом уже с тормозами займусь.. кажись в усилитель она пошла

ремкомпл.. проходит меньше чем новый цилиндр - ЭТО факт! и точка )))
Тут не так уж дорого стоит в сборе чтоб загоняться на восстановление

Пипец...вы вообще понимаете о чем говорите? Ремкомплект ходит столько...сколько ваше авто у вас не задержиться в руках.
Хотя...вас походу богатых не поймёшь... Вы когда бензин заканчивается, машину меняете?

Ремкомплект отходил месяца 3 .

А ремкомплект мицубишевский был или аналог?

Ага и значок и жапан и цена 600р.Заменил в сборе где то писал.

flamer писал(а):Ага и значок и жапан и цена 600р.Заменил в сборе где то писал.

У меня ремкомплект уже год стоит...и не жужжыт.

Видимо от степени износа железа зависит... Ситуация, как я понял, примерно такая же как с ГТЦ, кому-то помогает ремкомплект, а комут-то нет.

Подскажите, главный цилиндр сцепления сложно снимать?? Есть какие-нибудь подводные камни?

Гаечка и полукольцо крепления под капотом очень неудобно.

понятно, что при замене гл.цилиндра сцепления лучше ставить оригинал ..............
а как ходят не оригиналы,а то разница в цене в 3-4 раза ниже оригинала ???

Главный сцепления еще не менял. А вот главный тормозной заменил на TRW 2 года работает отлично.